An Empirical Analysis on the Influence Factors of the Subjective Well-being in the Domestic Elderly

本文的研究基于以下背景：（1）随着物质财富的不断积累和文明程度的日益提高，幸福的内涵逐渐丰富起来，人们逐渐将焦点从解决温饱问题转向追求精神层面的富足。幸福关系到每一个个体的生存与发展，实现幸福生活是生命个体的终极目标，也是实现“中国梦”的本质要求；（2）随着全球老龄化进程的加快，人口老龄化已经成为中国面临的重大社会问题之一，超过我国十分之一人口比例的老龄群体的生活问题应该引起广泛关注。因此，研究老年人主观幸福感的影响因素，提出增加老年人幸福感的政策建议，对于促进家庭和社会的和谐发展具有重要的意义。本文使用2011-2012年中国老年健康影响因素跟踪调查数据(CLHLS)，通过描述统计、因子分析...The study is based on the following backgrounds:(1)With the prosperity of material wealth and civilization, the meaning of happiness has become richer. Gradually, people put focus from solving the problem of food and clothing to pursuing the spiritual wealth.Happiness is related to the survival and development of every single citizen. Realizing the happy life is not only the ultimate aim of the in...学位：经济学硕士院系专业：经济学院_政治经济学学号：1532014115212

Characteristics of clustered particle relative velocity in homogeneous and isotropic turbulence

Particle collisions are mainly governed by the preferential concentration of inertia particles and the formation of fold caustics. By fold caustics, we mean that relative velocity does not go smoothly to zero when the particle separations decrease due to inertia. Despite the importance of the second-order relative velocity structure function, there has been relatively little experimental research on the formation of caustics due to the high accuracy requirements for the particle relative velocity measurements. In the dissipation range, an obvious departure between the second-order structure function of particles normalized by the square of the Kolmogorov velocity and the Kolmogorov turbulent scaling of r(2) was observed for all four experimental conditions. In the inertial range, the second-order structure function normalized by the square of the Kolmogorov velocity was consistent with the scale form of r(2/3) in all cases. The conditional second-order relative velocity structure function of particles in clusters differs from that of the arithmetically averaged particle statistics in both the dissipation range and the inertial subrange. In the dissipation range, caustics are present for all categories of particles. In the inertial range, the scaling of the second-order velocity structure function is almost identical for all categorized particle types

激光聚焦纹影测速技术初步研究

压力皮托管和热线风速等侵入式流场速度测量技术在超声速测量过程中会显著影响流场特征。粒子图像测速技术为非侵入流场测试技术,但需要播撒示踪粒子,而示踪粒子在大梯度流场条件下存在跟随性问题且可能影响反应流场的化学反应路径。因此,无示踪粒子的纹影测速技术在高超声速反应流动研究中应用具有较大优势和潜力。本文针对二维聚焦纹影测速技术,搭建了激光聚焦纹影光路系统,提出了使用积分球作为纹影光源的方法,提高了聚焦纹影的光源均匀性并有效降低了相干噪声;验证了通过光绘菲林技术制作刀口栅和光源栅,可满足对刀口栅和光源栅微米量级加工精度需求;最后总结推导了适用聚焦纹影的投影运动光流方程

一种液态燃料一次破碎的测量方法及系统

本发明实施例涉及一种液态燃料一次破碎的测量方法及系统。一种液态燃料一次破碎的测量方法，所述方法包括：光源生成设备，生成至少一光束，将所生成的光束传输至光源耦合设备；光源耦合设备，对所生成的光束进行整形，将经过整形的光束耦合至液核；成像设备，在液态燃料一次破碎前，获取光束诱导预设类型的染料所在波段的第一光信号；成像设备，在液态燃料一次破碎后，获取光束诱导预设类型的染料所在波段的第二光信号；成像设备，分别针对第一光信号以及第二光信号，生成第一图像以及第二图像，根据第一图像以及第二图像，获取液态燃料一次破碎前后的穿透深度参数；其中时序同步设备，生成同步脉冲信号，用于对光源生成设备与成像设备的同步

一种多自由度液固扩散相播撒装置

本发明实施例涉及一种多自由度液固扩散相播撒装置。一种多自由度液固扩散相播撒装置，所述装置包括：液体扩散相播撒模块以及固体扩散相播撒模块；液体扩散相播撒模块包括：挤压式增压单元、压力流量控制单元以及第一多自由度运动控制单元；通过挤压式增压单元与压力流量控制单元之间的互相配合，用于控制液体喷注器入口的压力流量；第一多自由度运动控制单元，用于控制重力沉降位置；固体扩散相播撒模块包括：电驱动螺杆式播撒单元、过滤单元、第二多自由度运动控制单元；电驱动螺杆式播撒单元，用于控制转速；过滤单元，用于控制扩散相粒径分布；第二多自由度运动控制单元，用于控制重力沉降位置

基于内窥火焰传感器技术的超声速燃烧感知实验研究

高动态频响传感器及作动机构是高性能控制系统 FADEC 的关键技术之一。开发了一种基于被动火焰自发光谱的内窥式光纤火焰传感器进行光学诊断，初步验证了光纤火焰传感器数据的燃烧过程感知价值。基于中国科学院力学研究所的直连式超声速燃烧实验台，模拟了来流总温 1 475 K、总压 1.68 MPa、马赫数 5.6 的发动机工作状态。在不同当量比和动量通量比条件下，使用新开发的内窥式光纤火焰传感器，测量了以 CH*表征的燃烧释热率和以 C_2*/CH*表征的局部当量比。结果表明：内窥式光纤传感器可感知燃烧室释热率的时空演变特性；内窥式光纤传感器可感知频域燃烧振荡特性，实验表明燃烧过程可能存在展向的热声振荡现象；内窥式光纤传感器 C_2*/CH*光信号可感知局部当量比的时空演变特性，结合CH*光信号可应用于混合场与燃烧场关联性的研究；局部火焰质心位置的统计特征表征了剪切层稳焰模式和射流尾迹稳焰模式

超燃冲压发动机模态转换及推力突变实验研究

针对双模态冲压发动机燃烧室模型开展了来流连续变化飞行马赫数5.0～6.0加速上行和6.0～5.0减速下行的地面直连试验研究。首先基于直连台架推力及时间离散质量加权沿程马赫数一维计算,观察到了加速上行过程中来流变化导致的亚燃-超燃工作模态转变及推力突变现象;通过高速纹影流动显示技术及流动特征提取,提炼了来流变化导致模态转换及推力突变过程中瞬态流动特征的发展规律;最后通过超声速核心流激波强度理论以及压比时空图对动态飞行轨迹模态转换及推力突变机制进行了讨论,研究结果表明:释热总量与内流道匹配是模态转换及推力变化过程的根本,主导流动特征是隔离段预燃激波强度演变特性,然而燃料横向射流气动节流以及释热反压在隔离段预燃激波削弱耗散之后,仍然可对来流进行减速并维持推力。同时,动态飞行轨迹气动热及燃烧热积分效应可改变热流边界层特性以及发动机内流道抗反压能力,造成亚燃与超燃工作边界变化

碳氢燃料超声速燃烧分区实验研究

高保真度空天发动机数值模拟通常基于快速化学反应火焰面假设,即超声速燃烧反应的特征尺度小于湍流Kolmgorov尺度,该模型方法对于氢气燃料仿真计算结果较好,但对于乙烯等碳氢燃料仍需进一步研究.受限于极端环境特种非接触测量技术,目前尚未见超声速燃烧火焰分区判别的实验研究,导致目前超声速燃烧火焰面模型适用性以及分区燃烧物理模型认识不清,进而也制约了数值发动机技术发展.本工作基于自主研发的MHz发动机内窥光纤传感器,针对单边扩张双模态冲压发动机超声速燃烧火焰分区开展实验研究,通过化学自发光信号的最小香农熵定义超声速燃烧的特征时间τsc,根据理论方法和来流工况估算了超声速燃烧的流动特征时间,结合分区燃烧理论分析了双模态超燃冲压发动机内碳氢燃料燃烧的分区情况.通过燃烧分区情况以及与泰勒尺度的比较结果,验证了碳氢燃料超燃冲压发动机典型飞行条件下燃烧室内超声速燃烧处于旋涡小火焰区域(Re?50 000; Da∈1.80～2.60, B区),多尺度湍流涡结构发挥重要作用,并随着相对于泰勒尺度的不同大小,分别对应了不同尺度的涡结构主导该过程.同时给出了当量比、通量比以及来流马赫数对燃烧特征时间的影响规律.实验发现,在一定范围内随着当量比增加燃烧逐渐增强,并且增强效果明显强于通量比的影响;而通量比的变化会使得燃烧出现分岔等情况;来流马赫数的变化对于燃烧的影响效果更为明显,也表明了宽域来流影响作用机制是未来宽域湍流燃烧理论研究的重要方向

缩比火箭发动机尾焰等离子特性研究

为研究缩比火箭发动机尾焰等离子体特性，分析尾焰弱电离气体流场结构与电磁特性的相关性，基于被动自发光谱与朗缪尔探针开展试验研究，重点给出缩比火箭发动机紫外到近红外波段自发光谱，尾焰离子、电子密度和电导率的时域、频域以及空间概率分布特性。被动自发光谱试验结果表明火箭发动机尾焰流场自发辐射光谱存在588nm、619nm、669nm、765nm的光谱特征峰，分别对应Na、Fe、Al、C元素。其中碱金属Na、Fe、Al元素对电导率有突出贡献，Na元素主要来自于大气中的含盐组分，Fe和Al碱金属元素可能来源于推进剂燃烧或者合金结构材料；朗缪尔双探针和三探针试验结果表明，朗缪尔双探针测量电导率与计算电导率数量级相同，约为10~(-4)～10~(-3)S/m，朗缪尔三探针测量电导率低于计算电导率数量级，约为10~(-5)～10~(-4)S/m；沿发动机轴向，两种探针的电导率均呈指数规律衰减且离子密度概率密度空间分布存在显著差异；探针电流频谱存在50Hz低频主峰和2000Hz、20000Hz高频主峰