11 research outputs found

    金属厚靶的超高速碰撞开坑实验

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    介绍了对高速球形弹丸撞击金属厚靶的开坑现象所进行的实验研究。最高弹速为7.5km/s;弹靶材料有7种组合:硬铝打硬铝;钢打钢;黄铜打黄铜;钢打硬铝;硬铝打钢;钢打纯铜和硬铝打铅。用量纲分析归纳前6种(即铅靶除外)情况;得到坑深P和弹径D。之比值的经验关系是其中v是弹速;Pp和Pt是弹和靶的材料密度;Yt是靶板材料的动态屈服强度。铅靶因为容易产生熔化和气化;且可压缩性好;故坑深实验值比上式的计算值高得多。对于一定的弹靶材料的组合;增加弹速则坑形趋向于半球形

    一维水激波管计算

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    本文用特征线方法计算了一维水激波管问题.分别对自由端边界和定压端边界作了数值计算.在自由端边值问题中探讨了水的断裂飞散现象.在定压端边值问题中探讨了水中空化现象的形成、发展和消失,并研究了类似于平板受爆炸加载后的二次加速现象

    一维水激波管计算

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    本文用特征线方法计算了一维水激波管问题.分别对自由端边界和定压端边界作了数值计算.在自由端边值问题中探讨了水的断裂飞散现象.在定压端边值问题中探讨了水中空化现象的形成、发展和消失,并研究了类似于平板受爆炸加载后的二次加速现象

    国际结构碰撞会议

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    国际结构碰撞会议(An International Conference and Exposition“Structural Impact and Crashworthiness”)由美国空军技术研究所、英国帝国理工学院、美国陆军、威斯特兰直升飞机有限公司发起,1984年7月16—20日于英国伦敦帝国理工学院举行。会议主要讨论:①汽车、飞机、火车的耐撞毁性;②船舶和海上结构的碰撞;③地面设施对飞机的碰撞、地震以及瞬时加载的防御;④在建筑物和飞行器中的敏感装置和隔离;⑤金属和复合材料的撞击破坏和损伤;⑥金属和复合成分的毁坏、损伤和残余强度的评定;⑦在充满液体结构中的液压冲击;⑧为最佳防御高速碰撞而设计的结构和人体装甲。会议主席为帝国理工学院

    Experimental Studies on the Behaviors of Long Metallic Projectile after Penetrating Multi-Targets

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    通过进行金属长杆穿透多层靶板的实验研究了解了靶板的破坏形态与长杆入射状态间的关系;了解了影响长杆穿透多层靶板的轨迹和姿态的稳定性的各种因素;对长杆轨迹的层间偏移和速度降给出了简单的量纲分析结果,这些结果得到了实验的定性验证。本文还对实验中存在的问题进行了总结分析

    Experimental Studies on the Initiation of HE Impacted by Long Metallic Projectile

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    通过实验的方法研究了金属长杆撞击带薄盖板约束炸药的引爆现象。观察带有随机偏航角的金属长杆以不同速度撞击炸药的响应情况。找出了金属长杆在不同入射角度和炸药约束条件下,炸药的冲击爆轰阈值。讨论了判别未知炸药发生爆轰、延迟爆轰、非爆轰性爆炸、点火后淬熄和不反应的试验测量手段和方法。结果表明:冲击引爆阈值速度,对于不覆板的裸炸药,随入射角度(0、30、45)的增加而增加;随着覆板厚度的增加而增加。炸药的侧向约束情况对发生延迟爆轰有影响。射弹偏航也是影响炸药引爆的因素之一。Jacobs 判据是关于炸药冲击引爆阈值的经验判据,它可以适用于8701 炸药,文中给出了对平头钢弹、钢覆板情况下,用实验数据拟合的Jacobs公式。由于其它机理引发延迟爆轰(XDT)的现象是存在的,Jacobs 判据对这类现象不适用

    聚能射流临界侵彻速度的实验研究

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    聚能射流侵彻不同强度钢靶板的过程中,临界侵彻速度u_j~*是一个重要的特征量,它反映靶板材料抗侵彻方面的性能。本文提出一个近似确定u_j~*的模拟实验方案,并且由此方案得出五种强度钢靶板的临界侵彻速度值

    长杆弹垂直侵彻半无限厚靶板的简化模型

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    本文对长杆弹垂直侵彻半无限厚靶板的主要现象和过程作了分析。考虑了弹杆在侵彻过程中的破碎以及弹、板的材料性质对侵彻过程的影响,建立了一个垂直侵彻的简化计算模型,定量地描述了在侵彻半无限厚板的过程中弹杆的速度、长度和穿深的变化规律。研究的速度范围是900~1600米/秒。计算和实验结果符合较好
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