燃油锅炉燃烧乳化重油的运行效果

燃油锅炉燃烧乳化重油有一定的节油效果。本文介绍了乳化油的制备及掺水方法，分析了乳化油蒸发、燃烧过程及其节油机理

乳化油燃烧与微爆实验研究的现状

文章介绍了乳化油的蒸发、微爆和燃烧机理的实验研究现状。在乳化油的实验过程中 ,“微爆”的发现和提出“无水层”的概念来解释“微爆”机理具有重要的意义。鉴于乳化油喷雾的特点 ,为了进行深入的理论分析 ,多脉冲激光全息摄影技术是比较有前途的研究方法

A study of atomization characteristics of diesel, methanol and water emulsions

采用Malvern粒度仪对柴油、甲醇和水三组元乳化液的雾化特性进行了研究。实验发现：对于压力雾化喷嘴来说，本文所涉及的乳化溶由于粘度高于纯柴油，因此雾化效果比纯柴油差，而且喷射压力、乳化剂的粘度和乳化的组份对乳化液的雾化特性具有显著的影响。随着喷射压力的升高，乳化液喷雾粒径将随之减小；若乳化液中柴油的含量（柴油不少于50%）降低，乳化液的雾化粒径将随之增加；若采用高粘度的乳化剂，相应乳化液喷雾的粒径也大

三组元乳化液雾化特性的研究

采用Malvern粒度仪对柴油、甲醇和水三组元乳化液的雾化特性进行了研究。实验发现：对于压力雾化喷嘴来说，本文所涉及的乳化液由于粘度高于纯柴油，因此雾化效果比纯柴油差，而且喷射压力、乳化剂的粘度和乳化液的组份对乳化液的雾化特性具有显著的影响。随着喷射压力的升高，乳化液喷雾粒径将随之减小；若乳化液中柴油的含量(柴油不少于50％)降低，乳化液的雾化粒径将随之增加；若采用高粘度的乳化剂，相应乳化液喷雾的粒径也大

Study of Rheological Characteristics of the Emulsions Made of Diese, Methanol and Water

对柴油、甲醇和水三组元乳化液的流变特性进行了研究。实验发现，乳化液在本实验的组分配比下近似为牛顿流体，而且乳化剂的种类、含量以及乳化液的组分均对乳化液的流变特性具有显著的影响。对于组分相同的乳化液，乳化液的粘度随着乳化剂含量和粘度的增加而增加；当乳化剂的含量和粘度相同时，若甲醇和水之间的相对质量分数保持不变，减少乳化液中柴油的质量分数（不少于50%），乳化液的粘度随之增加。水和甲醇的含量对乳化液粘度的影响比较复杂，还需要做深入细致的机理研究

热管空气预热器的应用

热管空气预热器取代传统的空气预热器是节能的有效途径之一。为了考察其应用效果,作者等在现场工作人员的配合下,对洛阳热电厂 6 # 炉热管空气预热器改造效果进行了测试。从锅炉效率、漏风、阻力及热风温度等的计算分析结果看, 空气预热器改造在这些方面均达到了预期的目的,不仅在传热计算上是成功的,同时实际运行情况与设计也比较符合

多组元液雾在高温高压气体中微爆过程的研究

结合乳化油滴和乳化油喷雾的燃烧微爆机理进行多组元液雾在高温高压气体中微爆过程研究不仅具有重要理论价值，而且具有广泛的应用前景