accuracy analysis of gridless method for 2d euler equations

在几种典型的点云布点方案中,分析了文献[3]中的无网格算法的计算精度.分析指出影响无网格算法计算精度的主要因素是点云中点的分布是否平衡;增加点云中节点的数目或者采用高阶曲面拟合都不能提高精度;这里的理论分析为无网格算法的布点提供了重要参考

运载火箭大姿态调姿段全数值飞行仿真

以国产CZ系列运载火箭为研究对象,建立了大姿态飞行段全量数学模型,包括控制方程、箭体运动以及数字校正网络和非线性开关函数。并利用Matlab/Simulink仿真环境对大姿态调姿系统进行了全数值仿真研究。在仿真过程中,采用模块化思想建模,先将系统分解为一系列功能相对独立的子系统,再进行仿真模型集成,构建出大姿态调姿系统的总体模型。还对仿真模型进行了验证,分析了其在给定输入条件下的输出情况,仿真结果表明:模型建立正确,调姿系统的性能指标均满足技术要求,能够较好的完成调姿功能。最后对仿真模型进行了精度分析并

research and implementation of super federation management based on hla

本文简述了HLA架构在分布式系统设计中的重要作用,分析了HLA系统的以FOM为中心的编程模型的特点及带来的开发、维护和重用问题.本文提出的HLA中的超联邦管理方法是在联邦执行的层面上对其进行控制,实现了灵活机动的仿真方式,并成功地解决了上述问题.本文还对HLA和流行的场景渲染技术的结合做了有益的尝试,对大型可视化仿真具有一定的参考价值

飞行仿真系统的软件架构研究

基于高层体系结构提出了以Matlab数值模型驱动OGRE视景模型的飞行仿真系统软件架构。重点讨论分析了两个核心组件:Matlab_RTI适配器和OGRE_RTI适配器,并给出了飞行仿真系统的部署方案。实践表明:软件构架基于标准的仿真总线,支持系统的可扩展和仿真重用

基于反馈线性化和变结构控制的速度饱和伺服系统设计

在大姿态角飞行条件下火箭的伺服机构速度饱和非线性特性相当突出,对火箭姿态控制系统稳定性影响很大,利用小扰动理论对其分析起来比较困难。本文采用输入/输出线性化方法对伺服机构的速度饱和数学模型进行了精确线性化,并在此基础上对线性化系统进行了变结构控制设计,得到了具有鲁棒性的非线性伺服系统控制器。最后,通过数字仿真实例验证了所述方法的有效性