Water Conflict Between the US and Mexico: Lining of the All-American Canal

human development, water, sanitation

Opportunistic use of a wool-like artificial material as lining of Tit (Paridae) nests

The lining material is a key element of bird nests primarily serving as insulation for the adult, eggs and/or chicks but collection of such material will have an energetic cost. This study investigated the nest building effort of four species of tit (Paridae) in an English wood by determining the use of colored, wool-like artificial nest lining material over the period 2000-2010. The distances that birds carried the material from source to nest was recorded for each nest as an indirect measure of the energetic cost of collection of nest material by individual birds. Birds did not always use nest material from the nearest source to their nest and some birds collected material from 2, 3 or 4 well-separated sources. There was no detectable color preference in choice of material and few birds would travel more than 200 m to gather the material. Use of the material appeared to depend on the species. Within defined areas around material dispensers not all individual Great Tits (Parus major) used the artificial material and, for all species examined, the proportion of birds using the material declined with increasing distance between source and nest. Use of artificial material suggested that selection of nest materials was probably opportunistic but also reflected the preference of these species for a wool-like nest-lining

Parámetros para la evaluación del impacto de los morteros de revestimiento en las condiciones acústicas de los espacios históricos

Se realiza una evaluación del efecto que produce en el acondicionamiento acústico de recintos históricos los diferentes tiois de morteros utilizado en el revestimiento

Estudio de desperdicio de materia prima en el proceso de revestido de conductores eléctricos de cobre

En este estudio se realizó un análisis del proceso de revestimiento de cables de una empresa que fabrica conductores eléctricos, mismo que estaba provocando costos excesivos debido a los problemas en el proceso que ocasionan desperdicios por rechazos y excesos de materia prima utilizada. El primer paso fue corroborar que el proceso de revestimiento estaba ocasionando la mayor cantidad de costos por fallas en el proceso. Luego se determinó el producto que mayor incidencia tenía en dichos costos, el mismo que fue tomado para el estudio. Una vez seleccionado el producto se realizó el costeo del proceso de revestimiento del cable utilizando el método de costos por secciones para identificar las actividades que están ocasionando más pérdidas. La determinación del costo del proceso consistió en dividir en secciones y asignar costos a cada actividad que se realiza durante el proceso y se determinó los costos de calidad que incluyen costos de prevención, evaluación, fallas internas y fallas externas. Posteriormente mediante un análisis causa efecto se determinó las causas más incidentes en los costos y a partir de esto se propuso un plan de mejoramiento continuo basado en la implantación de un sistema de costos de calidad que permitirá monitorear y evaluar periódicamente el proceso

Franklin Sports – Tracking Report – Dominican Republic Factory Code: 12900191362J; October 26 – 27, 2011

This document is part of a digital collection provided by the Martin P. Catherwood Library, ILR School, Cornell University, pertaining to the effects of globalization on the workplace worldwide. Special emphasis is placed on labor rights, working conditions, labor market changes, and union organizing.FLA_2011_Franklin_TR_Domincan_Republic_12900191362J.pdf: 42 downloads, before Oct. 1, 2020

Mejoramiento de canal de riego, mediante revestimiento

102 p.El objetivo general de esta memoria fue mejorar un canal de riego mediante un tipo de revestimiento que optimice la utilización del recurso agua, esto se logra realizándole estudios de costos constructivos a 5 tipos distintos de revestimientos para el canal Quillayal, el cual está ubicado en la comuna de Sagrada familia, los tipos de revestimientos probados fueron, hormigón armado, mampostería de piedra, losetas prefabricadas de hormigón, shotcrete y albañilería de ladrillo confinada estucada. Además, a estas 5 alternativas se les realizó un análisis hidráulico mediante el programa computacional HCanales, el cual utiliza la fórmula de Manning para determinar las alturas normales que obtendrá el agua dependiendo de la sección, pendientes y coeficiente de rugosidad que tiene el canal. Lo primero que se realizó fue cubicar cada una de las soluciones propuestas, para un metro lineal de canal, respetando todas las condiciones geométricas del canal, también se confeccionó precios unitarios para los diferentes ítems involucrados, para así obtener 5 presupuestos distintos para un metro lineal de canal revestido. Como cada revestimiento poseía un coeficiente de rugosidad distinto se obtuvieron distintas alturas normales para el agua en los 5 casos. Con estos datos y los presupuestos se eligió cual era el revestimiento de menor costo y que optimizara la utilización del recurso agua, el cual resultó ser la albañilería de ladrillos confinada estucada, esto debido a su bajo coeficiente de rugosidad lo que le hacía solicitar una menor cantidad de metros cuadrados de revestimiento.Ingeniería En Construcción - Universidad De Talca/ ABSTRACT: The overall objective of this thesis was to improve an irrigation canal through a type of coating to optimize the use of water resources, this is achieved by conducting surveys of construction costs to 5 different types of coatings Quillayal canal, which is located in the Sagrada Familia commune, the types of coatings were tested, reinforced concrete, stone masonry, precast concrete slabs, shotcrete and stuccoed brick masonry confined. Also, these 5 alternatives were evaluated by a hydraulic analysis using the computer program HCanales, which uses Manning's formula to determine normal height will the water depending on the section, slope and roughness coefficient that has the canal. The first thing you did was cube each of the proposed solutions for one meter linear of canal, respecting all the geometrical conditions of the canal, also drew up unit prices for various items involved in order to get 5 separate budgets for each linear meter of coated canal. As each coating had a different roughness coefficient yielded different standard heights for water in 5 cases. With these data and estimates which was chosen was the lowest cost coating and optimize the use of water resources, which proved to be stuccoed brick masonry confined, this due to its low coefficient of roughness which made him request a lower amount of square meter of coating

Acoustic performance in a lightweight ventilated façade for building refurbishment: analysing the impact of variations in airborne sound insulation according to the ventilation characteristics

The use of double-sheet enclosures with an intermediate air chamber in façades guarantees a higher quality of acoustic insulation against external airborne noise. The effective advantages of the intermediate air chamber depend mainly on its airtightness and the absorbent material contained inside. A ventilated façade with lightweight cladding (LVF) is a specific construction system for double-sheet envelope façades, characterised by an intermediate air chamber that enables a certain amount of internal air circulation, with resulting cooling effects to alleviate excess solar radiation whilst reducing the risk of dampness caused by rainwater. However, owing to this ventilation of the intermediate air chamber, the acoustic insulation of the entire façade could prove less effective than cases in which the intermediate air chamber is completely sealed. Through various methods of measurement and analysis, several authors consider that the opening of the intermediate air chamber for hygrothermal control purposes does not necessarily represent a significant reduction in the level of sound insulation in general. What does appear to have a significant influence on the acoustic behaviour is the surface and location of the intermediate air chamber openings to enable ventilation. The results of this research are presented as further evidence that the positive contribution of LVF should be acknowledged at a regulatory level regarding sound insulating, double-sheet envelope architectural façades.Peer ReviewedPostprint (published version

Análisis del fenómeno de la expansividad de materiales en túneles construidos en anhidrita. Consecuencias y experiencias

Los graves problemas geotécnicos sucedidos en numerosos túneles europeos excavados en materiales que generan problemas de estabilidad, como consecuencia de su expansividad, los convierten en canalizadores de aguas. Estos materiales son fácilmente lavables al disolverse los sulfatos con el agua, provocando una decompresión y remoldeo del macizo, agravando y trasladando el problema más allá del inmediato entorno del túnel. En el caso particular de presencia de capas de anhidrita entre argilitas, además de la adopción de medidas de sostenimiento y revestimiento especiales, el sostenimiento primario y el revestimiento posterior deben ser excepcionalmente resistentes a las presiones que pueden llegar a transmitir el terreno a medio y largo plazo. En este artículo se describen los aspectos más relevantes de comportamiento hidromecánico de los suelos y las rocas sulfatadas y se presentan algunas experiencias, concluyendo sobre aspectos asociados al fenómeno de hinchamiento en túneles y su posible tratamiento

Experimental program for the operational study of data collection platforms in Bolivia

The system developed for the SMS/GOES satellite while learning the limitations possessed by this system with regard to the LANDSAT 1 and 2 satellites with respect to the transmission distance and horizon angle is investigated. The advantages possessed by this system in comparison with conventional methods are evaluated so as to permit studying the feasibility of introducing it into this country in the near future

Planeamiento Constructivo del Revestimiento del Túnel de Conducción Principal del Proyecto Hidroeléctrico Balsa Inferior

Proyecto de Graduación (Licenciatura en Ingeniería en Construcción). Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería en Construcción, 2012.El presente documento muestra paso a paso la realización de la planificación de la construcción del revestimiento del túnel de conducción principal del Proyecto Hidroeléctrico Balsa Inferior (PHBI), propiedad de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz S.A (CNFL). El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) es el ente encargado de la construcción de las obras de conducción y almacenamiento de agua y un consorcio brasileño OAS es el encargado de la construcción de la presa y la casa de máquinas. El trabajo se enfoca en la planificación de la logística de las actividades, así como la identificación de los recursos necesarios para la construcción de las obras. Se realizó la observación de las tareas que se realizan actualmente en la construcción del revestimiento de los túneles de los desgravadores del PHBI con el objeto de señalar las virtudes y debilidades del proceso, en miras a la planificación a llevar a cabo. Para completar la información requerida se tomó como referencia las experiencias adquiridas en otros proyectos de generación eléctrica construidos por el ICE. Se definió la construcción del revestimiento en 7 etapas distintas. El plazo para su construcción abarca de julio del presente año a mayo del próximo. Parte de éstas labores deberán ser ejecutadas simultáneamente con la excavación. Se elaboró el Plan de Obra (PO) del revestimiento del túnel. Éste documento es un requisito para la construcción de cada obra del proyecto. Entre los principales aspectos que incluye están: descripción de la obra, metodología constructiva, planeamiento y control, presupuesto, gestión ambiental y seguridad ocupacional. El plan de obra se adjunta al apéndice del presente documento.Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería en Construcción