Contribuição do uso da terra e do manejo do solo para a recarga de aquíferos.

Neste texto é apresentada uma visão da pesquisa quanto à importância do conhecimento edafoambiental e do monitoramento do efeito de tecnologias e práticas de manejo e de conservação dos recursos naturais - solo, água e biodiversidade - de ocorrência nas denominadas zonas de recarga de aquíferos. O objetivo principal é a construção de cenários futuros, capazes de predizer a eficácia das tecnologias e das práticas em uso e formular propostas para a recarga dos sistemas hídricos brasileiros. Para isso, são necessários estudos envolvendo as relações hídricas (pluviométrica, subterrânea e superficial) e edafoambientais (solo, clima, uso potencial e atual) que permitam a compreensão da complexidade envolvida na recarga dos aquíferos, tendo como componente integrador o processo de infiltração vertical da água pluvial.bitstream/CNPS-2010/14888/1/comtec32-2005-recarga-aquiferos.pd

Evaluación de la producción de agua en los municipios de Murra y San Juan de Limay y la previsión de los efectos del cambio climático

El estudio se realizó en los municipios de Murra y San Juan de Limay, con el objetivo de generar información básica actualizada para la gestión de los recursos hídricos superficiales, tomando en cuenta los efectos del cambio climático en los municipios en estudio y de esta manera contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes. La metodología empleada consistió en identificar Zonas Potenciales de Recarga Hídrica (ZPRH) a través de metodología desarrollada por Matus (2007), también se estimó el balance hídrico de suelo con escenarios climáticos actuales y futuros (año 2050). Se realizó la valoración de la recarga del acuífero a través del método Recarga de Agua Subterránea (RAS). Entre los resultados se obtuvo que en el municipio de Murra predominan suelos de orden Alfisoles y en San Juan de Limay suelos de orden Alfisoles, Entisoles y Vertisoles. En ambos municipios se delimitaron zonas potenciales de recarga hídrica moderada con 71% (Murra) y 65.57% (San Juan de Limay) del área total municipal, en donde predominan pendientes de 15-45%. Las zonas potenciales de recarga hídrica se puede mejorar a través del aumento de la cobertura vegetal con la implementación de Sistemas Agroforestales, Sistemas Silvopastoriles y obras de conservación de suelos y agua. Según el balance hídrico para Murra con clima actual se da un déficit de agua desde el mes de febrero hasta mayo, en cambio según proyecciones de futuro en el año 2050, este déficit se agudizará. En San Juan de Limay se da un déficit de agua que inicia en diciembre y finaliza en abril, para el 2050 se espera un incremento en el déficit de agua desde el mes de febrero hasta abril, estableciendo para dicho año una disminución en la precipitación. Es evidente un aumento en la temperatura de 2°C en ambos municipios. La Recarga de Agua Subterránea bajo el mismo uso actual del suelo presenta una disminución en la infiltración y recarga del acuífero, en cambio con mejoras en el porcentaje de cobertura vegetal, la recarga se ve favorecida por la infiltración del agua en los suelos

Modelo conceptual da ocorrência hidromineral do Gerês : fundamentos sobre a delimitação da área de recarga do sistema hidrotermal

A ocorrência hidromineral do Gerês localiza-se na freguesia de Vilar da Veiga, concelho de Terras de Bouro, distrito de Braga. Está associada ao acidente Gerês – Lobios, a porção intermédia de uma megaestrutura que se prolonga desde Lugo (Espanha) até Vila da Feira (Portugal), seguindo uma orientação geral N17ºE. O acidente Gerês – Lobios originou um vale de factura profundamente encaixado, que recorta o maciço granítico da Serra do Gerês. É na vertente oriental deste vale que se situam as emergências termais, aproveitando fracturas paralelas e transversais à falha principal. Tratando-se de um fluido de origem meteórica, a conceptualização do funcionamento hidrogeológico do sistema hidrotermal do Gerês pressupõe, à partida, a identificação e a delimitação da respectiva área de recarga. Com base no gradiente isotópico altimétrico regional, estima-se que a altitude média de recarga do sistema hidrotermal é de 1300 m, admitindo-se que as áreas situadas a altitudes superiores a 1100 m podem estar envolvidas na recarga do sistema. Estas áreas localizam-se predominantemente no sector Este da vale de fractura associado do acidente Gerês – Lobios. No entanto, as assinaturas isotópicas de águas superficiais e subterrâneas de áreas situadas a cotas inferiores sugerem que a área de recarga é de âmbito mais alargado, incluindo o vale de fractura do Rio Gerês. Assim, com base em critérios de natureza isotópica, geomorfológica e estrutural, admite-se que a área de recarga do sistema hidrotermal está circunscrita às bacias hidrográficas do Rio Homem e do Rio Gerês, a montante da Portela do Homem e das emergências termais, respectivamente

Evaluación de la cobertura vegetal en las áreas de recarga hídricas priorizadas en los municipios de Juigalpa, Chontales y San Ramón, Matagalpa, Nicaragua

El estudio se llevó acabo en áreas de recarga priorizadas d e los municipios de San Ramón (5), Matagalpa y Juigalpa, Chontales (5). El propósito de este estudio es determinar la diversidad arbórea, identificar cambios de uso del suelo, cobertura arbórea y cobertura vegetal, así mismo proponer medidas iniciales para la restauración de fragmentos de bosques degradados. Para tal efecto, se establecieron parcelas de 10 x 10 m (0.1 ha) en áreas priorizadas de recarga hídrica, tomando variable como diámetro normal a especies mayores a 10 cm y su porcentaje de cobertura. Se determinaron 39 especies arbóreas distribuidas en 24 familias botánica de las cu ales las más representativas fueron: Pinaceae y terculiaceae en las áreas de recarga en el municipio de San Ramón.Para las áreas de recarga ubicadas en el Municipio de Juigalpa se determinaron 37 especies arbóreas distribuidas en 25 familias de las cuales las más representativas fueron Bixaceae y Fabaceae. El uso del suelo predominante en las área de San Ramón es el bosque con 40.3%. En el municipio de Juigalpa el uso del suelo predominante es el pasto con 41.6%. Este municipio se caracteriza por ser una de las zonas ganaderas más importantes de Nicaragua. Se compararon los porcentajes de coberturas con la posibilidad de recarga hídrica según la metodología de (Matus 2007). A nivel general sólo el 17% de las áreas de recarga del municipio de Juigalpa presenta una posibilidad de recarga alta, para San Ramón la probabilidad de recarga es del 40%. En este estudio se proponen medidas para el aumento de la cobertura boscosa, la cual consiste en establecer especies maderables tradicionales con copas aparasoladas. Enriquecer con especies que se integren en s istemas agroforestales y plantar especies que se implemente en sistemas silvopastoriles con el fin de disminuir la presión sobre el bosque al aprovechar productos como leña, postes, estacas y forrajes, además de aumentar la cobertura y con ello el aumento de las posibilidades de recarga hídrica, a través de la infiltración del agua en el suelo

Cálculo de la recarga de las aguas subterráneas a partir de información digital y tipo de suelo: caso del partido de Salliqueló, provincia de Buenos Aires, Argentina

La recarga del agua subterránea es el proceso por el cual la precipitación que infiltra el suelo y no es perdida por evapotranspiración, drena a través del perfil no saturado y pasa a formar parte del agua subterránea. La determinación de la recarga es de vital importancia para la planificación y gestión de los recursos hídricos. Dada la alta variabilidad espacial de los parámetros climáticos, biológicos y geológicos, las medidas puntuales no permiten obtener estimaciones adecuadas de la recarga areal. Por lo tanto, es necesario recurrir a metodologías que tengan en cuenta la variabilidad espacial de los factores más relevantes para el cálculo de la recarga. La zona de estudio es el partido de Salliqueló, de 794 Km2 de superficie, ubicado al oeste de la provincia de Buenos Aires, Argentina. La metodología propuesta en este trabajo utiliza la información proveniente de la clasificación de uso del suelo a partir de imágenes Landsat TM y del tipo de suelo según información digitalizada de las cartas de suelo de INTA. Para las diferentes combinaciones entre el uso y tipo de suelo se calcularon balances de agua a escala mensual según la metodología de Thornthwaite y Mather. Como resultado de los balances mensuales se obtuvo la distribución espacial de la recarga, con valores anuales comprendidos entre 124 y 149 mm. Se concluye que la metodología propuesta permite una mejor estimación de la recarga de agua al acuífero.Groundwater recharge is understood as that fraction of the water which percolates the soil and , traveling through the unsaturated zone, avoids evapotranspiration and reaches the aquifer. Due to the various phenomena included and their uneven spatial distribution, its point estimation is prone to errors and other space-sensitive methodologies are preferred. This paper, dealing with Salliqueló County (794 km2 in western Buenos Aires Province), presents a combined processing of land use (from Landsat TM images) and soil type (from INTA soil maps). For the various combinations, Thornthwaite and Matter soil-monthly water budgets were calculated. Results show annual recharge values between 124 and 149 mm, spatially distributed. Is concluded this methodology is an appropriate better estimator of the regional aquifer recharge

Impacto energético e econômico de veículos elétricos em uma microrrede sob diferentes regimes de carregamento

TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Araranguá. Curso de Graduação em Engenharia de Energia.O setor de transporte é um dos maiores contribuintes para emissão de gases estufa. A inserção de veículos elétricos surge como alternativa para diminuir o uso dos combustíveis tradicionais. Entretanto, a adição de uma nova carga elétrica na rede pode causar danos colaterais aos seus coeficientes de adequabilidade e necessitar da ampliação da capacidade de geração da rede. Para avaliar o impacto de uma frota de veículos elétricos, foi realizada uma simulação com o software HOMER, considerando duas estratégias de recarga de veículos elétricos, a recarga direta e recarga em vale, para avaliar a diferença marginal entre as duas. O estudo foi realizado utilizando dados disponíveis de uma microrrede real, localizada no assentamento rural da Nova Amazônia, em Roraima. O resultado do estudo identificou que, quando comparando a adição da recarga direta com a adição da recarga em vale, na microrrede, houve o aumento da energia produzida pelo gerador a diesel. O aumento da energia produzida implicou também em um aumento de emissão de monóxido e dióxido de carbono, além de aumento no preço do kWh.The transport sector is one of the biggest contributors to greenhouse gas emissions. The electric vehicles are an alternative to reduce the use of fossil fuels. However, an addition of a new electric load in the power system might cause collateral damage to its adequacy indexes and the need of increasing the generation capacity. In order to evaluate the impact of a fleet of electric vehicles, a simulation was performed through the HOMER software, considering two electric vehicles charging strategies, direct charging and valley charging, to evaluate the marginal difference between them. The study was carried out using a real micro-grid, located in the rural settlement of Nova Amazônia, Roraima. The result of the study identified, when compared both charging strategies, the increase of the produced energy from the diesel generator. The increase in produced energy led to an increase in carbon monoxide and carbon dioxide emissions, as well as an increase in the kWh price

Esquemas de Recarga de Combustible de Alto Quemado y Limitaciones Asociadas

Esquemas de Recarga de Combustible de Alto Quemado y Limitaciones Asociada

The propagation of a flood induced recharge through the alluvial urban aquifer of Zaragoza (Spain)

This paper studies the recharge induced by a flood event in the alluvial urban aquifer of Zaragoza from a quantitative point of view. Thanks to the implementation of a groundwater flow numerical model, the propagation of the recharge front through the alluvial aquifer has been simulated. The results obtained have shown a propagation of the recharge front through the aquifer driven by the transmissivity field and the existent river-aquifer regime prior to the flood event. In general, the recharge front has a 35-45 m·h-1 displacement in the first 20 hours. Subsequently, the front decelerates to almost zero velocity at the flood peak. Finally, it is concluded that the recharge front reaches 1,000 m in previous river effluent zones and 2,000- 2,500 m in other zonesEn este artículo se estudia desde un punto de vista cuantitativo la recarga del acuífero aluvial urbano de Zaragoza inducida por una crecida del río Ebro.Mediante la implementación de un modelo numérico de flujo se ha simulado la propagación de la crecida por el acuífero aluvial. Los resultados obtenidos muestran una dinámica de la recarga estrechamente ligada a la anisotropía de la transmisividad y las relaciones río-acuífero previas a la crecida. En general se produce un avance del frente de la recarga rápido, velocidades de 35-45 m·h-1 en las primeras 20 horas. Posteriormente, dicho frente experimenta una importante deceleración con velocidades muy bajas entorno al inicio de la curva de decrecida del río Ebro. El alcance de la recarga es de 1.000 m en zonas fuertemente efluentes previamente a la crecida y de 2.000-2.500 m en otras zona

O incremento da recarga em aquíferos costeiros como sistema de controlo dos efeitos das alterações climáticas e da subida do nível do mar

Neste trabalho apresentam-se ferramentas de gestão (optimização e simulação) que permitem antecipar os efeitos de eventuais cenários das alterações climáticas e da projectada subida do nível do mar nos aquíferos costeiros. O incremento da recarga através da utilização da água disponível na região, com a qualidade que obedeça às normas e recomendações, constitui um sistema de controlo dos eventuais efeitos nefastos do avanço para o continente da água salgada marinha. Faz-se uma análise quantitativa dos efeitos do incremento da recarga nas extracções. Calcula-se o acréscimo na extracção em função das quantidades disponíveis para recarga. Determinam-se, também, as quantidades necessárias da recarga, de modo a que sejam mantidas as extracções iniciais e garantida determinada distância de segurança em relação a um ponto de controlo. Conclui-se que o incremento da recarga contribui para a utilização controlada e sustentável da água subterrânea e, consequentemente, para a gestão racional dos recursos hídricos disponíveis nas regiões costeiras.Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT)

INTERPRETAÇÃO GEOMORFOLÓGICA DA RIBEIRA DAS MERCÊS E AFLORAMENTOS DE TUFO CALCÁRIO ASSOCIADOS (ALGARVE CENTRAL)

A área da flexura de Algibre apresenta-se carsificada, sendo uma área de recarga para os aquíferos formados no seu interior que, em alguns casos estão conectados com os da área envolvente. Aqui, as superfícies aplanadas e o carso nu e subcutâneo das formas de relevo mais salientes são importantes para a recarga de um aquífero cujas águas têm tendência incrustante. Uma recarga eficaz é importante para a manutenção das exsurgências com capacidade para a formação destes afloramentos de tufo calcário, como é o caso do Olho de Paris. A informação recolhida é sintetizada através de um esboço geomorfológico