Surface MIMO: Using Conductive Surfaces For MIMO Between Small Devices

As connected devices continue to decrease in size, we explore the idea of leveraging everyday surfaces such as tabletops and walls to augment the wireless capabilities of devices. Specifically, we introduce Surface MIMO, a technique that enables MIMO communication between small devices via surfaces coated with conductive paint or covered with conductive cloth. These surfaces act as an additional spatial path that enables MIMO capabilities without increasing the physical size of the devices themselves. We provide an extensive characterization of these surfaces that reveal their effect on the propagation of EM waves. Our evaluation shows that we can enable additional spatial streams using the conductive surface and achieve average throughput gains of 2.6-3x for small devices. Finally, we also leverage the wideband characteristics of these conductive surfaces to demonstrate the first Gbps surface communication system that can directly transfer bits through the surface at up to 1.3 Gbps.Comment: MobiCom '1

Development of a dc-ac power conditioner for wind generator by using neural network

This project present of development single phase DC-AC converter for wind generator application. The mathematical model of the wind generator and Artificial Neural Network control for DC-AC converter is derived. The controller is designed to stabilize the output voltage of DC-AC converter. To verify the effectiveness of the proposal controller, both simulation and experimental are developed. The simulation and experimental result show that the amplitude of output voltage of the DC-AC converter can be controlled

Kompetensi guru dalam pengajaran amali reka bentuk dan teknologi di Sekolah Rendah Daerah Batu Pahat

Kompetensi bermaksud kemampuan atau kecekapan seseorang individu dalam melakukan sesuatu tugasan. Kompetensi juga merujuk kepada kemampuan seseorang dalam melaksanakan sesuatu yang diperolehi melalui pendidikan dan juga merujuk kepada prestasi dan perbuatan yang rasional untuk memenuhi spesifikasi tertentu di dalam pelaksanaan tugas-tugas pendidikan. Objektif kajian ini dijalankan adalah untuk mengenalpasti tahap kompetensi guru terhadap pengajaran amali Reka Bentuk dan Teknologi di Sekolah Rendah Daerah Batu Pahat. Kajian ini berbentuk tinjauan deskriptif yang menggunakan borang soal selidik sebagai instrumen kajian. Borang soal selidik yang dibina adalah berdasarkan kepada tiga elemen iaitu elemen pengetahuan, kemahiran dan sikap. Seramai 118 orang guru yang mengajar mata pelajaran ini telah terlibat sebagai responden. Data yang dikumpulkan telah dianalisis dengan menggunakan perisian Statistical Package for Social Science (SPSS) versi 19 yang melibatkan statistik skor min dan ujian-T tidak bersandar. Hasil dapatan kajian yang diperolehi menunjukkan guru-guru Reka Bentuk dan Teknoogi mempunyai tahap kompetensi yang tinggi terhadap proses pengajaran amali iaitu skor min yang diperolehi pada elemen pengetahuan adalah 4.23, elemen kemahiran adalah 4.30, dan elemen sikap adalah 4.47. Dapatan kajian juga menunjukkan tidak terdapat perbezaan yang signifikan terhadap tahap kompetensi berdasarkan jantina guru lelaki dan guru perempuan dengan nilai sigifikan melebihi 0.05 iaitu sebanyak 0.059. Beberapa cadangan untuk penambahbaikan juga dikemukan dalam kajian ini. Hasil dari dapatan kajian ini dapat digunakan sebagai cadangan garis panduan kepada guru-guru Reka Bentuk dan Teknologi untuk mencapai Standard Kompetensi Guru

Investigation of turbulence effect on the free space optical link for ground-to-train communications

There is a growing demand for high mobility and ultrafast internet/data services which drives the motivation for free space optical (FSO) communications for high speed trains. Here we present an FSO link for the ground-to-train communications, which consists of optical transceivers positioned alongside the track and on the roof of the train. When the train moves at a high speed, the airwave induced turbulence degrades the FSO link performance. In this paper the effect of turbulence is experimentally investigated and compared with the case of no turbulence