Adaptación cultural, validez discriminante y análisis de confiabilidad del test de ira en la conducción en una muestra de conductores particulares residentes en Asunción

Esta investigación tiene como objetivo principal la adaptación cultural, el análisis de la validez discriminante y de la confiabilidad de la Adaptación argentina de la Escala Abreviada de Ira en la Conducción (DAS). Se trata de un estudio instrumental, cuantitativo y transaccional. En primer lugar, se realizó la adaptación lingüística de los ítems, mediante el análisis de contenido y entrevistas a 15 conductores residentes en Asunción, Paraguay. Posteriormente, para determinar la capacidad discriminativa de la versión adaptada, se realizó una prueba piloto con una muestra de 15 conductores que refirieron conducir con tráfico y otras 15 personas que lo hacían sin tráfico. La muestra final, seleccionada de manera no probabilística, estuvo compuesta por 397 conductores que residen y conducen en calles de la ciudad de Asunción, Paraguay. Se reporta buena discriminación entre las dos muestras de la prueba piloto y coeficientes Alfas superiores a 0,70. Se concluye que la versión adaptada del test cumple con las condiciones para ser empleadas en investigaciones con la población paraguaya

Adaptación cultural, validez discriminante y análisis de confiabilidad del test de ira en la conducción en una muestra de conductores particulares residentes en Asunción

Esta investigación tiene como objetivo principal la adaptación cultural, el análisis de la validez discriminante y de la confiabilidad de la Adaptación argentina de la Escala Abreviada de Ira en la Conducción (DAS). Se trata de un estudio instrumental, cuantitativo y transaccional. En primer lugar, se realizó la adaptación lingüística de los ítems, mediante el análisis de contenido y entrevistas a 15 conductores residentes en Asunción, Paraguay. Posteriormente, para determinar la capacidad discriminativa de la versión adaptada, se realizó una prueba piloto con una muestra de 15 conductores que refirieron conducir con tráfico y otras 15 personas que lo hacían sin tráfico. La muestra final, seleccionada de manera no probabilística, estuvo compuesta por 397 conductores que residen y conducen en calles de la ciudad de Asunción, Paraguay. Se reporta buena discriminación entre las dos muestras de la prueba piloto y coeficientes Alfas superiores a 0,70. Se concluye que la versión adaptada del test cumple con las condiciones para ser empleadas en investigaciones con la población paraguaya

Adaptación cultural, validez discriminante y análisis de confiabilidad del test de ira en la conducción en una muestra de conductores particulares residentes en Asunción

Esta investigación tiene como objetivo principal la adaptación cultural, el análisis de la validez discriminante y de la confiabilidad de la Adaptación argentina de la Escala Abreviada de Ira en la Conducción (DAS). Se trata de un estudio instrumental, cuantitativo y transaccional. En primer lugar, se realizó la adaptación lingüística de los ítems, mediante el análisis de contenido y entrevistas a 15 conductores residentes en Asunción, Paraguay. Posteriormente, para determinar la capacidad discriminativa de la versión adaptada, se realizó una prueba piloto con una muestra de 15 conductores que refirieron conducir con tráfico y otras 15 personas que lo hacían sin tráfico. La muestra final, seleccionada de manera no probabilística, estuvo compuesta por 397 conductores que residen y conducen en calles de la ciudad de Asunción, Paraguay. Se reporta buena discriminación entre las dos muestras de la prueba piloto y coeficientes Alfas superiores a 0,70. Se concluye que la versión adaptada del test cumple con las condiciones para ser empleadas en investigaciones con la población paraguaya