Implementasi dan Analisis Performansi Protokol Routing Jaringan Ad-Hoc Multinode untuk Sistem Komunikasi Kapal Laut

Dunia kelautan dan maritime sangat membutuhkan sistem pemantau dan navigasi kapal untuk memberikan informasi mengenai posisi kapal, keadaan laut, atau informasi lain yang diperlukan. Informasi ini diharapkan mampu diterima oleh penerima secara cepat dan akurat, serta menggunakan biaya yang tidak mahal. Quality of service (QoS) pada jaringan ad hoc dipengaruhi oleh kinerja protokol routing. Sebuah protokol routing untuk jaringan wireless ad hoc sangat diperlukan pada proses komunikasi kapal laut antara beberapa node, untuk mengirimkan paket data melalui satu atau beberapa node menuju alamat tujuan dimana topologi jaringan selalu berubah. Agar dapat dilakukan routing, masing-masing node harus mengupdate tabel routingnya. Hal ini akan menimbulkan permasalahan ketika protokol routing diterapkan pada jaringan sistem komunikasi kapal laut dengan user yang banyak. Selain itu, sistem komunikasi kapal laut yang menggunakan kanal VHF memiliki jumlah kanal terbatas dan bitrate yang rendah(1200 bps). Dari hasil pengujian didapatkan bahwa protokol routing yang dibangun dapat mencari beberapa rute alternatif untuk mengatasi masalah ketika terjadi rute yang rusak sehingga node pengirim tidak perlu membangun rute mulai dari awal lagi dan nilai delay pengiriman paket data sangat bervariasi dikarenakan nilai delay sangat bergantung pada nilai hasil random sehingga dapat disimpulkan skema yang dibangun dapat mengurangi tabrakan data ketika masing-masing node sama-sama mendeteksi bahwa kondisi kanal sedang kosong

Hybrid Satellite-Terrestrial Communication Networks for the Maritime Internet of Things: Key Technologies, Opportunities, and Challenges

With the rapid development of marine activities, there has been an increasing number of maritime mobile terminals, as well as a growing demand for high-speed and ultra-reliable maritime communications to keep them connected. Traditionally, the maritime Internet of Things (IoT) is enabled by maritime satellites. However, satellites are seriously restricted by their high latency and relatively low data rate. As an alternative, shore & island-based base stations (BSs) can be built to extend the coverage of terrestrial networks using fourth-generation (4G), fifth-generation (5G), and beyond 5G services. Unmanned aerial vehicles can also be exploited to serve as aerial maritime BSs. Despite of all these approaches, there are still open issues for an efficient maritime communication network (MCN). For example, due to the complicated electromagnetic propagation environment, the limited geometrically available BS sites, and rigorous service demands from mission-critical applications, conventional communication and networking theories and methods should be tailored for maritime scenarios. Towards this end, we provide a survey on the demand for maritime communications, the state-of-the-art MCNs, and key technologies for enhancing transmission efficiency, extending network coverage, and provisioning maritime-specific services. Future challenges in developing an environment-aware, service-driven, and integrated satellite-air-ground MCN to be smart enough to utilize external auxiliary information, e.g., sea state and atmosphere conditions, are also discussed