O presente estudo consistiu em uma análise crítica do PLP 12/2024, que tem como
objeto a regulação da relação de trabalho surgida da interação entre as empresas operadoras de
aplicativos de transporte individual remunerado e os motoristas de veículos automotores de
quatro rodas a elas associados. Nesse sentido, o que se buscou foi verificar como a regulação
proposta se posiciona sobre a divergência acerca da natureza jurídica dos trabalhadores de
plataforma e, a partir disso, analisar as condições de trabalho debatidas. Fatores importantes
para essa finalidade foram levantados ao se examinar um conjunto de obras acadêmicas
publicadas que tratam ou tangenciam o tema. A jurisprudência do Tribunal Superior do
Trabalho (TST), também foi investigada, fornecendo dados jurídicos essenciais para a
compreensão e abordagem da relação de trabalho em tela
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