Inventario vial de las calles: Sequionda (Barrio Bajo Firme), Campo Alegre (Barrio El Muro), Ramiro (Barrio La Playita) y Piedras Cantan (Barrio Viento Libre) de la comuna N°4 del distrito de Buenaventura Colombia

Abstract

Este estudio presenta una inspección visual de la infraestructura vial de las calles: Sequionda (barrio Bajo Firme), Campo Alegre (El Muro), Ramiro (La Playita) y Piedras Cantan (Viento Libre) en la comuna N°4 de Buenaventura, Colombia. La investigación propone una herramienta para evidenciar las condiciones físicas de las calles, permitiendo a los residentes gestionar mejoras ante las entidades locales correspondientes. Se utilizó una metodología mixta: que consistía tomar registros fotográficos, el diligenciamiento de una ficha técnica para la recopilación de datos mediante visitas técnicas y encuestas comunitarias para identificar el estado de los servicios públicos. Con esta información se realizó un diagnóstico detallado por cada calle. Los resultados verificaron las condiciones actuales de las vías pavimentadas en concreto. Se clasificó el estado de vías y sistemas de drenaje, encontrando que el 45% de los pavimentos presenta problemas estructurales. Según la comunidad, estas obras se realizaron hace muchos años y su vida útil caducó en varios sectores. Se concluyó que esta situación afecta la movilidad de los residentes y el funcionamiento de servicios básicos: acueducto, alcantarillado, gas y energía. Se recomendó intervenir los puntos más críticos para mejorar la movilidad urbana de la comuna.This study presents a visual inspection of road infrastructure on the following streets: Sequionda (Bajo Firme neighborhood), Campo Alegre (El Muro), Ramiro (La Playita), and Piedras Cantan (Viento Libre) in commune No. 4 of Buenaventura, Colombia. The research proposes a tool to evidence the physical conditions of the streets, enabling residents to manage improvements with corresponding local entities. A mixed methodology was used: photographic records, technical data collection sheets through field visits, and community surveys to identify the state of public services. With this information, a detailed diagnosis was conducted for each street. The results verified the current conditions of concrete-paved roads. The state of roads and drainage systems was classified, finding that 45% of pavements present structural problems. According to the community, these works were carried out many years ago and their useful life has expired in several sectors. It was concluded that this situation affects residents' mobility and the functioning of basic services: aqueduct, sewerage, gas, and energy. Intervention in the most critical points was recommended to improve the commune's urban mobility.INTRODUCCIÓN 1. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 2. ANTECEDENTES 2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2.2 PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN 3.0 OBJETIVOS 3.1 OBJETIVOS GENERALES 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4. JUSTIFICACIÓN 5. MARCOS DE REFERENCIA 5.1 MARCO CONTEXTUAL 5.2 MARCO CONCEPTUAL 6. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION 7. ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN 8. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS PARA RECOLECCIÓN 9. CONCLUSIONES GLOSARIO DE TÉRMINOS ESPECIALES REFERENCIASPregradoTecnólogo(a) en Construcciones Civilesurban