Державний університет "Київський авіаційний інститут"
Abstract
Робота публікується згідно наказу Ректора НАУ від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету". Керівник роботи: доцент, к.т.н. Свирид Михайло МиколайовичУ даній роботі розглядається інноваційний підхід до модифікації крила вузькофюзеляжного літака, спрямований на підвищення аеродинамічних характеристик, зниження споживання палива та мінімізацію викидів CO₂. Робота включає аналіз літаків-прототипів, обґрунтування вихідних даних для розрахунків, чисельне моделювання (CFD) та комп’ютерне проєктування з використанням CAD/CAM/CAE систем. Практична значущість дослідження полягає у створенні конструкції, що відповідає міжнародним стандартам безпеки та екологічним вимогам, і може бути впроваджена в авіаційних установах
Is data on this page outdated, violates copyrights or anything else? Report the problem now and we will take corresponding actions after reviewing your request.