This study proposes a technical walkability index (ICM) to assess educational microenvironments, using the Víctor Levi Sasso Campus (CVLS) in Panama as a case study. Walkability refers to the quality of the built environment in enabling safe, comfortable, and accessible pedestrian movement. The objective was to develop and implement an ICM to diagnose walkability in educational microenvironments, evaluating five key criteria derived from the state-of-the-art review: infrastructure, road and personal safety, destination accessibility, comfort, and pedestrian crossings. This ICM incorporates quantitative indicators to evaluate the physical conditions of the environment and qualitative ones to capture users' perceptions. Data were collected through technical measurements, surveys administered to 207 participants, and a group validation workshop. The results showed that Vía Centenario presents better walkability conditions compared to Ricardo J. Alfaro Avenue. The overall ICM score for the study area was 62 points, classifying it as “slightly walkable.” The main deficiencies were identified in road safety and the lack of infrastructure, such as sidewalks and public lighting. This study underscores the importance of designing pedestrian environments that not only support walking but also promote social inclusion and public health. The ICM is replicable in other urban contexts, offering a valuable tool for authorities and urban planners seeking a grounded diagnosis and the identification of vulnerabilities in microenvironments.Este estudio propone un índice técnico de caminabilidad (ICM) para evaluar microentornos educativos, tomando como caso de estudio el Campus Víctor Levi Sasso (CVLS) en Panamá. La caminabilidad se refiere a la calidad del entorno construido para facilitar el desplazamiento a pie de manera segura, cómoda y accesible. El objetivo fue desarrollar y aplicar un ICM para diagnosticar la caminabilidad de microentornos educativos, evaluando cinco criterios clave derivados del análisis del estado del arte: infraestructura, seguridad vial y ciudadana, acceso al destino, comodidad y cruces peatonales. Este ICM incluye indicadores cuantitativos para evaluar las condiciones físicas del entorno y cualitativos para captar la percepción de los usuarios. La recolección de datos se realizó a través de mediciones técnicas, encuestas a 207 participantes y un taller grupal de validación. Los resultados mostraron que la Vía Centenario tiene mejores condiciones de caminabilidad en comparación con la Avenida Ricardo J. Alfaro. El ICM global del entorno fue de 62 puntos, clasificándolo como “ligeramente caminable”. Las principales deficiencias se identificaron en la seguridad vial y la falta de infraestructura, como aceras y alumbrado público. Este estudio resalta la importancia de diseñar entornos peatonales que no solo faciliten la experiencia de caminata, sino que promuevan la inclusión social y la salud pública. El ICM es replicable en otros contextos urbanos, proporcionando una herramienta útil para autoridades y planificadores urbanos que deseen un diagnóstico fundamentado, la identificación de las vulnerabilidades en microentornos
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