This article presents an economic, health and environmental analysis of the implementation of alternative technologies for heavy-duty trucks in Brazil, with a special focus on the state of São Paulo. The research evaluates different technological scenarios, including electrification, hybridization, and alternative fuels, quantifying their impacts in terms of reducing pollutant emissions and greenhouse gases, as well as the associated economic costs and benefits. The results demonstrate that electric technologies offer the greatest environmental and economic benefits in the long term, while fossil fuel-based alternatives present significant limitations. The study contributes to the debate on public policies and corporate strategies for decarbonizing freight transport in Brazil, highlighting the role of major manufacturers in accelerating this transition.Este artigo apresenta uma análise econômica, sanitária e ambiental da implementação de tecnologias alternativas para caminhões pesados no Brasil, com foco especial no estado de São Paulo. A pesquisa avalia diferentes cenários tecnológicos, incluindo eletrificação, hibridização e combustíveis alternativos, quantificando seus impactos em termos de redução de emissões de poluentes e gases de efeito estufa, bem como os custos e benefícios econômicos associados. Os resultados demonstram que as tecnologias elétricas oferecem os maiores benefícios ambientais e econômicos a longo prazo, enquanto as alternativas baseadas em combustíveis fósseis apresentam limitações significativas. O estudo contribui para o debate sobre políticas públicas e estratégias corporativas para a descarbonização do transporte de cargas no Brasil, destacando o papel dos grandes fabricantes na aceleração dessa transição
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