University of Pardubice, Faculty of Transport Engineering
Abstract
Tento príspevok sa zaoberá riešením problémov pri distribúcií prepravných vzťahov v modelovaní dopravnej obslužnosti dopravných systémov. V súčasnosti sa stáva čoraz aktuálnejším trend trvaloudržateľného rozvoja dopravy v urbanizovanom území, čo si vyžaduje kvalitnú analýzu a prognózu socio-ekonomických a demografických faktorov daného územia. Na základe nich sa potom modeluje dané územie s následným riešením prípadných dopravných problémov, pričom sa zohľadňujú územné charakteristiky. Príspevok analyzuje metódy distribúcie prepravných vzťahov, pričom sú detailne popísané matematické formulácie daných postupov s vysvetlením ich výhod a nevýhod. V závere sú navrhnuté nové východiská riešení spomenutého problému a to pomocou algoritmu Modelu LIEATAVA,popisujúceho závislosť medzi výberom danej zastávky a obyvateľmi, ktorí sú potencionálnymi cestujúcimi pre verejnú hromadnú dopravu.This contribution describes the solving of problems in the process ofdistribution the traffic flow in modelling the public transport service. At the presenttime are more requirements for sustainable development of transport in urban area.This requests the qualitative analysis and prognosis of social-economic anddemografic factors in urban area. Based on this, the urban area is modeled with thesolution of transport problems. The contribution analyses the methods of distributionthe traffic flow with detailed mathematical formulations and explanation of theiradvantages and disadvantages. Finally the new approaches are described, Algorithm ofModel LIETAVA, describing the relationship between the probability of mode stopchoice and potential passenger of public transport
Is data on this page outdated, violates copyrights or anything else? Report the problem now and we will take corresponding actions after reviewing your request.