Mejorando un método de balanceo de rotores acoplados directamente a un motor de inducción utilizando la corriente residual

Abstract

Se desarrolla un método simplificado de balanceo dinámico, en un plano, que utiliza información de dos componentes del espectro de la corriente eléctrica de cada fase de alimentación del motor obtenidas mediante filtrado. Las lecturas del espectro, que son cantidades escalares, reflejan un valor residual complejo (magnitud y fase) cuando no hay desbalance, lo cual hace que el comportamiento sea no-lineal con respecto a las fuerzas desequilibradas. Basado en esto se desarrolla un algoritmo que determina, a partir de las mediciones del valor residual correspondiente al rotor balanceado y de las lecturas con desbalance las magnitudes y los ángulos de los fasores relacionados directamente con dicho desbalance. Los errores de lectura, que son más pronunciados en estos sensores tipo Hall, son reducidos mediante un sistema de ecuaciones de perturbación y con el uso de relaciones de compatibilidad que se aplican a estos datos. El algoritmo desarrollado se verificó con varios casos de prueba, con resultados del mismo orden de precisión del método tradicional de balanceo que emplea datos de vibración. La técnica alternativa presentada en este artículo puede ofrecer ventajas en la captura de datos y monitoreo del desbalance del rotor