Refuncionalização de remanescentes industriais nos subúrbios ferroviários da Zona Norte do Rio de Janeiro: obstáculos e oportunidades para reindustrialização

This article explores the opportunities for reusing old, defunct factory structures, especially for reindustrialization, recognizing their potential for socioeconomic and territorial dynamism when reconfigured. The research focuses on the industrial remnants of the railway suburbs of Rio de Janeiro\u27s North Zone, prioritized in pioneering national industrialization initiatives, focusing on the analysis of their environmental, land, and fiscal conditions. The conclusion is that normative, institutional, and informational gaps in urban and environmental regulations must be filled by strengthening public policies aimed at offsetting the burdens likely to have arisen from the presence of these factories.Este artículo explora las oportunidades de reutilizar estructuras fabriles antiguas y en desuso, especialmente para la reindustrialización, reconociendo su potencial de dinamismo socioeconómico y territorial al reconfigurarse. La investigación se centra en los remanentes industriales de los suburbios ferroviarios de la Zona Norte de Río de Janeiro, priorizados en iniciativas pioneras de industrialización nacional, y se centra en el análisis de sus condiciones ambientales, territoriales y fiscales. La conclusión es que las brechas normativas, institucionales e informativas en la regulación urbana y ambiental deben subsanarse mediante el fortalecimiento de las políticas públicas destinadas a compensar las cargas que probablemente hayan derivado de la presencia de estas fábricas.Este artigo visa refletir sobre as oportunidades do reaproveitamento de antigas estruturas fabris desfuncionalizadas especialmente para a reindustrialização reconhecendo seu potencial na dinamização socioeconômica e territorial quando reconfiguradas. O foco na pesquisa são os remanescentes industriais dos subúrbios ferroviários da Zona Norte do Rio de Janeiro, priorizados nas iniciativas pioneiras da industrialização nacional, centrando-se na análise centra-se das condições ambientais, fundiárias e fiscais apresentadas. Conclui-se pela exigência de se preencher lacunas normativas, institucionais e informacionais na regulamentação urbanística e ambiental com o fortalecimento de políticas públicas direcionadas a compensar ônus suscetíveis de ter ocorrido com a presença das fábricas

Rio de Janeiro - retratos e relatos de uma cidade que nos fascina

Editorial for volume 13, number 1.Editorial del volumen 13, número 1.Editorial do volume 13, número 1

O Largo da Carioca e a cidade reescrita: intervenções urbanas entre 1940 e 1980

This paper presents results of a research project that investigates the transformations of Largo da Carioca, located in downtown Rio de Janeiro, between the 1940s and 1980s. Based on specialized literature and historical documents, it analyzes urban interventions and political decisions that significantly altered the space’s configuration, affecting its physical, symbolic, and functional aspects. The research reveals tensions between modernization and preservation, highlighting the area’s ongoing loss of character. It concludes that the Largo can be interpreted as an urban palimpsest, where successive layers of technical and economic interventions have overlain collective memory and the place’s original identity traits.Este artículo presenta los resultados de una investigación que analiza las transformaciones del Largo da Carioca, ubicado en el centro de Río de Janeiro, entre las décadas de 1940 y 1980. A partir de bibliografía especializada y documentos históricos, se examinan intervenciones urbanas y decisiones políticas que alteraron profundamente la configuración del espacio, afectando sus aspectos físicos, simbólicos y funcionales. La investigación revela tensiones entre modernización y preservación, destacando la pérdida continua de carácter del área. Se concluye que el Largo puede entenderse como un palimpsesto urbano, donde capas técnico-económicas se superponen a la memoria colectiva y a su identidad original.Este trabalho investiga as transformações do Largo da Carioca, no centro do Rio de Janeiro, entre as décadas de 1940 e 1980. A partir de bibliografia especializada e documentos históricos, analisam-se intervenções urbanas e decisões políticas que alteraram profundamente a configuração do espaço, afetando seus aspectos físicos, simbólicos e funcionais. A pesquisa revela tensões entre modernização e preservação, evidenciando a contínua descaracterização da área. Conclui-se que o Largo pode ser interpretado como um palimpsesto urbano, onde sucessivas camadas de intervenções técnico-econômicas sobrepuseram-se à memória coletiva e aos traços identitários originais do lugar

Desindustrialização precoce: uma análise sobre o estoque de empregos formais da indústria de transformação carioca

This article analyzes the dynamics of the labor market in the city of RJ, especially with regard to the Manufacturing Industry sector. The aim is to understand, through the stock of formal jobs, whether this sector is losing space in the Rio de Janeiro economy, taking into account the years 2006 to 2023. Firstly, the importance of industry for economic development is discussed. Immediately afterwards, the data, which were extracted from RAIS, is discussed. In response, this work concluded that there is a loss in the share of jobs in the Manufacturing Industry in the city\u27s total employment stock, evidencing a process of deindustrialization.Este artículo analiza la dinámica del mercado de trabajo en la ciudad de RJ, especialmente en lo que respecta al sector de la Industria de Transformación. El objetivo es entender, a través del stock de empleos formales, si este sector está perdiendo espacio en la economía carioca, teniendo en cuenta los años 2006 a 2023. En primer lugar, se analiza la importancia de la industria para el desarrollo económico. Inmediatamente después se discuten los datos extraídos del RAIS. En respuesta, este trabajo concluyó que existe una pérdida en la participación de los empleos de la Industria Manufacturera en el stock total de empleo de la ciudad, evidenciando un proceso de desindustrialización.Este artigo analisa a dinâmica do mercado de trabalho da cidade do RJ, sobretudo, no que tange ao setor Indústria de Transformação. Busca-se compreender, por meio do estoque de empregos formais, se tal setor está perdendo espaço na economia carioca, tendo como observância os anos 2006 a 2023. Primeiramente, é debatida a importância da indústria para o desenvolvimento econômico. Logo após, é realizada a discussão dos dados, que foram extraídos da RAIS. Como resposta, este trabalho concluiu que existe perda da participação de empregos da Indústria de Transformação no estoque de empregos totais da cidade, evidenciando um processo de desindustrialização

A agricultura urbana e a natureza no/do planejamento urbano: uma revisão a nível federal e carioca

This article investigates the evolution of urban planning policies concerning nature and urban agriculture, from federal legislative texts to the master plans of the municipality of Rio de Janeiro. The analysis covers decades of changes and revisions, highlighting the influence of legislation and public policies in shaping the urban environment, specifically regarding nature and agriculture. Additionally, it discusses the challenges faced by small farmers in the face of urbanization, as well as environmental approaches in master plans. The analyzed documents include the 1976 Draft Urban Development Law, Federal Land Subdivision Law No. 6766 of 1979, among others. This text aims to contribute to the urban planning debate, particularly regarding issues related to nature.Este artículo investiga la evolución de las políticas de planificación urbana en relación con la naturaleza y la agricultura urbana, desde textos legislativos federales hasta los planes directores del municipio de Río de Janeiro. El análisis abarca décadas de cambios y revisiones, destacando la influencia de la legislación y las políticas públicas en la configuración del entorno urbano, específicamente en relación con la naturaleza y la agricultura. Además, se discuten los desafíos que enfrentan los pequeños agricultores ante la urbanización, así como los enfoques ambientales en los planes directores. Los documentos analizados incluyen el Anteproyecto de Ley de Desarrollo Urbano de 1976, la Ley Federal de Parcelamiento del Suelo Nº 6766 de 1979, entre otros. Este texto tiene como objetivo contribuir al debate sobre la planificación urbana, especialmente en lo que respecta a las cuestiones relacionadas con la naturaleza.Este artigo investiga a evolução das políticas de planejamento urbano em relação à natureza e à agricultura urbana, desde textos legislativos federais até os planos diretores do município do Rio de Janeiro. A análise abrange décadas de mudanças e revisões, destacando a influência da legislação e das políticas públicas na configuração do ambiente urbano em específico em relação à natureza e à agricultura. Além disso, são discutidos os desafios enfrentados pelos pequenos agricultores diante da urbanização, bem como as abordagens ambientais nos planos diretores. Os documentos analisados incluem o Anteprojeto de Lei de Desenvolvimento Urbano de 1976, a Lei Federal de Parcelamento do Solo nº 6766 de 1979, entre outros. Este texto tem como objetivo contribuir ao debate do planejamento urbano principalmente no que tange às questões que se relacionam com a natureza

Histórico da balneabilidade e conflitos atuais na Praia do Flamengo

Since the 19th century, Flamengo Beach has suffered environmental degradation due to landfills and urban expansion in its coastal environment and the Carioca River basin. This article analyzes the impacts on bathing water quality, in relation to public sanitation policies, management of the Carioca River basin, and urban occupation. The findings highlight temporary improvements in water quality during the Rio 2016 Olympic Games and, after 2022, due to the diversion of the Carioca River’s mouth to the South Zone oceanic interceptor, within the framework of Brazil’s New Legal Sanitation Framework and the privatization of CEDAE.Desde el siglo XIX, La Playa de Flamengo sufre agresiones ambientales debido a rellenos y a la expansión urbana en su entorno y en la cuenca del Río Carioca. Este artículo analiza los impactos sobre la calidad del agua para baño, considerando las políticas públicas de saneamiento, la gestión de la cuenca y la ocupación urbana. Los resultados señalan mejoras puntuales en la calidad del agua durante los Juegos Olímpicos de 2016 y, desde 2022, con el desvío del Río Carioca hacia el interceptor oceánico, en el marco del Nuevo Marco Legal del Saneamiento Básico y la privatización de CEDAE.Desde o século XIX, a Praia do Flamengo sofreu agressões ambientais devido a aterramentos e crescimento urbano em seu ambiente praial e na bacia do Rio Carioca. Este artigo analisa os impactos na balneabilidade, relacionados às políticas públicas de saneamento, gestão da bacia do Rio Carioca e ocupação urbana. Os resultados destacam a melhoria pontual da balneabilidade à época dos Jogos Olímpicos Rio 2016 e, após 2022, devido ao desvio da foz do Rio Carioca para o interceptor oceânico da Zona Sul, sob o cenário do Novo Marco Legal do Saneamento Básico e da privatização da CEDAE

A expansão em altura do Rio de Janeiro: analisando a urbanização vertical através de mudanças em modelos de elevação

This study analyzes vertical urban growth in Rio de Janeiro using digital elevation models from 2013, 2019, and 2024. Through geospatial processing and filtering, a unified raster dataset was created to identify demolition, construction, and stable areas. The methodology supports applications such as monitoring informal settlements, assessing environmental risks, 3D visualization, urban planning, and interactive mapping, providing a tool for comprehensive urban change analysis.Este estudio analiza el crecimiento urbano vertical en Río de Janeiro utilizando modelos digitales de elevación de 2013, 2019 y 2024. Mediante procesamiento geoespacial y filtrado, se creó un conjunto de datos raster unificado para identificar áreas de demolición, construcción y estabilidad. La metodología sirve para aplicaciones como monitoreo de asentamientos informales, evaluación de riesgos ambientales, visualización 3D, planificación urbana y mapeo interactivo, proporcionando una herramienta para un análisis integral del cambio urbano.Este estudo analisa o crescimento urbano vertical no Rio de Janeiro utilizando modelos digitais de elevação de 2013, 2019 e 2024. Por meio de processamento geoespacial e filtragem, foi criado um conjunto de dados raster unificado para identificar áreas de demolição, construção e estabilidade. A metodologia apoia aplicações como o monitoramento de assentamentos informais, avaliação de riscos ambientais, visualização 3D, planejamento urbano e mapeamento interativo, fornecendo uma ferramenta para uma análise abrangente da mudança urbana

O mistério do oratório do alto do Morro da Providência, no Rio de Janeiro

The article seeks to unravel the mystery of the oratory at the top of Morro da Providência, in the waterfront of Rio de Janeiro, supposedly built to celebrate the arrival of the 20th century, but which already appears in photographs and engravings from previous times. To do this, it will go back to the invasion of Rio de Janeiro in 1711 and the subsequent attempt to fortify the city, looking for evidence that the aforementioned oratory was not built from scratch, but took advantage of an old observation tower that pre-existed in that location.El artículo busca desentrañar el misterio del oratorio en lo alto del Morro da Providência, en la Zona Portuaria de Río de Janeiro, supuestamente construido para celebrar la llegada del siglo XX, pero que ya aparece en fotografías y grabados de épocas anteriores. Para ello, se remontará a la invasión de Río de Janeiro en 1711 y al posterior intento de fortificar la ciudad, buscando evidencia de que el mencionado oratorio no fué construído desde cero, sino que aprovechó una antigua torre de observación que preexistía en esse lugar.O artigo procura desvendar o mistério do oratório do alto do Morro da Providência, na Zona Portuária do Rio de Janeiro, supostamente erguido para comemorar a chegada do século XX, mas que já aparece em fotografias e gravuras de épocas anteriores. Para isso, retrocederá à invasão do Rio de Janeiro de 1711 e à subsequente tentativa de fortificar a cidade, buscando evidências de que o referido oratório não foi construído do zero, mas utilizou-se de uma antiga atalaia de observação preexistente naquele local

Trilhos do passado: uma jornada cartográfica pelas linhas de bonde do Rio de Janeiro em 1910

The article contributes to urban history by applying historical cartography and Geographic Information Systems (GIS) toreconstruct the itineraries of trams in Rio de Janeiro during the 20th century, especially during the transition from animal traction to electric power. Using GIS tools, historical maps were georeferenced and vectorized, allowing for the precise reconstruction of the routes. The results reveal transformations in urban mobility and the influence of technologicalinnovations on transportation. The research values historical heritage and enhances historical cartography methodologies, expanding their use in urban studies, memory preservation, and the analysis of transportation evolution.El artículo contribuye a la historia urbana al aplicar la cartografía histórica y los Sistemas de Información Geográfica (SIG) para reconstruir los itinerarios de los tranvías en Río de Janeiro en el siglo XX, especialmente durante la transición de la tracción animal a la eléctrica. Utilizando herramientas SIG, se georeferenciaron y vectorizaron mapashistóricos, lo que permitió reconstruir con precisión las rutas. Los resultados revelan transformaciones en la movilidad urbana y la influencia de las innovaciones tecnológicas en el transporte. La investigación valora el patrimonio histórico y mejora las metodologías de la cartografía histórica, ampliando su uso en estudios urbanos, conservación de la memoria y análisis de la evolución del transporte.O artigo contribui para a história urbana ao aplicar cartografia histórica e Sistemas de Informação Geográfica (SIG) nareconstrução dos itinerários dos bondes do Rio de Janeiro no século XX, especialmente durante a transição da traçãoanimal para a elétrica. Utilizando ferramentas GIS, mapas históricos foram georreferenciados e vetorizados, permitindo a reconstrução precisa dos trajetos. Os resultados revelam transformações na mobilidade urbana e a influência das inovações tecnológicas no transporte. A pesquisa valoriza o patrimônio histórico e aprimora metodologias de cartografia histórica, ampliando seu uso em estudos urbanos, preservação da memória e análise da evolução dos transportes

Mobilidade cotidiana por táxi na Cidade do Rio de Janeiro: explorando o padrão espaço-temporal das viagens no aplicativo TAXI.RIO

The taxi service plays a fundamental role in the urban mobility system of the city of Rio de Janeiro. This study uses data from trip records requested through the TAXI.RIO app to analyze the spatial distribution of pick-ups and drop-offs over the course of a week. The goal is to examine daily mobility by taxi by identifying the main origins and destinations, outlining the primary travel flows between different parts of the city, and mapping spatial clustering trends. The analysis also reveals a temporal pattern related to the city\u27s economic dynamics.El servicio de taxis desempeña un papel fundamental en el sistema de movilidad urbana de la ciudad de Río de Janeiro. Este estudio utiliza datos de los registros de viajes solicitados a través de la aplicación TAXI.RIO para analizar la distribución espacial de los embarques y desembarques a lo largo de una semana. El objetivo es analizar la movilidad cotidiana en taxi a partir de la identificación de los principales orígenes y destinos, trazar los principales flujos de viajes entre diferentes partes de la ciudad y mapear las tendencias de aglomeración espacial. El análisis también revela un patrón temporal relacionado con la dinámica económica de la ciudad.O serviço de táxis desempenha papel fundamental no sistema de mobilidade urbana da cidade do Rio de Janeiro. Este estudo usa dados dos registros de viagens solicitados através do aplicativo TAXI.RIO para analisar a distribuição espacial dos embarques e desembarques ao longo de uma semana. O objetivo é analisar a mobilidade cotidiana por táxi a partir da identificação das principais origens e destinos, traçar os principais fluxos de viagens entre partes da cidade e mapear as tendências de aglomeração espacial. A análise revela também um padrão temporal relacionado à dinâmica econômica da cidade