Skriftlig spørsmål fra Janne Sjelmo Nordås (Sp) til samferdselsministeren

I Stortinget sin sprøjetime 22. mars utfordra Liv Signe Navarsete statsråd Solvik-Olsen på kva kostnadar som knyter seg til forsikringsavtalar som er inngått som følgje av jernbanereforma. Statsråden kunne ikkje svare, og ville komme tilbake til Stortinget med svar på spørsmåla, noko statsråden hittil ikkje har gjort. Spørsmålet vert difor, kva årlege kostnadar har dei forsikringsavtalane som er inngått

Skriftlig spørsmål fra Abid Q. Raja (V) til samferdselsministeren

Har det blitt sendt bestilling til BaneNor vedrørende oppstillingsplasser for tog til Follobanen og påkobling av østre linje ved Ski stasjon

Skriftlig spørsmål fra Per Olaf Lundteigen (Sp) til samferdselsministeren

Kan statsråden legge frem tall på antall reisende fra Steinberg stasjon per måned siden november 2015

Skriftlig spørsmål fra Audun Lysbakken (SV) til samferdselsministeren

Snakket statsråden sant når han til Ringerikes Blad 2. mars uttalte om Ringeriksbanen at "Den kommer litt senere enn ønsket, fordi fagetatene sier at de trenger mer tid"

Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

Hvilke planer har samferdselsministeren for bedring av togtilbudet sør for Ski etter at Follobanen tas i bruk

Skriftlig spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

Jeg viser til oppslag 9.2 i E24 hvor det kommer fram at BaneNor SF etter bare en måneds operativ drift må kutte kostnader for 500 mill. kr. Når ble statsråden kjent med de økonomiske utfordringene i foretaket, var dette kjent for statsråden da statsbudsjettet for 2017 ble behandlet i Stortinget, hva vil statsråden konkret gjøre med situasjonen og kan statsråden garantere at dette ikke vil føre til lavere aktivitet enn forutsatt i budsjettet for 2017 og at ingen ansatte mister jobben i foretaket

Skriftlig spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

Hvilke initiativ har statsråden gjort for å finne løsninger for de grensekryssende jernbanestrekningene mellom Norge og Sverige, hvilke konkrete resultater har dette samarbeidet gitt, vil den videre utviklingen av Ofotbanen skje gjennom prioriteringene i Nasjonal transportplan eller ikke, og har statsråden funnet fram til konkrete løsninger på andre måter å finansiere dette prosjektet, jf. hans uttalelser til Klassekampen 5. juli 2014

Skriftlig spørsmål fra Tone Merete Sønsterud (A) til samferdselsministeren

Kan statsråden garantere at arbeidene på Kongsvingerbanen blir gjennomført som tidligere planlagt, slik at hurtigtogtrafikken Oslo-Stockholm som er et viktig tilbud for befolkningen i Kongsvingerregionen ikke legges ned

Skriftlig spørsmål fra Sverre Myrli (A) til samferdselsministeren

Stortingsflertallet har vedtatt at all persontrafikk på jernbane i Norge skal konkurranseutsettes. Når legger statsråden opp til at henholdsvis «Trafikkpakke 1 Sør» og «Trafikkpakke 2 Nord» skal legges ut på anbud, når legges det opp til at kontrakter for de to pakkene skal inngås, og har statsråden vurdert hensiktsmessigheten av å gjennomføre en stor og kostbar konkurranse som antagelig ikke vil være klar til signering før etter at høstens stortingsvalg er avholdt