Catalog 1999-2000

Undergraduate catalog for the academic year 1999-2000

Catalog 1998-1999

Undergraduate catalog for the academic year 1998-1999

L'integration des expatries dans leur nouveau poste : une analyse contingente et quantitative

L’expatriation est une forme particulière de transfert (Feldman et Thompson, 1992; Carter, 1989). Plusieurs études (Hall, 1990; d’Iribarne, 1989) montrent que les différences inter-culturelles peuvent avoir des implications humaines et économiques importantes, à la fois pour le migrant, pour ses proches, et pour l’entreprise concernée. L’objectif de notre étude est de mettre en évidence les principaux facteurs qui influencent l’adaptation des salariés après un transfert à l’étranger. La partie empirique de la recherche a été conduite en Norvège, un des pays occidentaux où les expatriés français éprouvent le plus de difficultés à s’adapter (Billeau, 1993). Dans une première partie, nous présenterons d’abord une revue de littérature et un modèle d’analyse qui servira de base à la formulation de nos hypothèses. La seconde partie présentera la méthode utilisée, puis les résultats sont présentés et discutés dans les deux dernières parties

Catalog 1997-1998

First AUS catalog for the academic year 1997-1998

Eastern Germany's Transportation System: Can it Compete in Europe 1992?

The eastern German rail system is operating with one half the line network of western Germany, but approximately the same numer of employees and amount of freight carriage. The two rail systems are proportionately about the same size (Railway Lines to Area Ratio). The eastern German road network proportionately is much smaller than the western (Main Roads to Area Ratio), but transports 83% as much freight as western Germany. The inland waterway system in eastern Germany is proportionately somewhat larger than western Germany (Waterways to Area Ratio), and transports approx. the same amount of freight. In every east German modal system a substandard infrastructure handles a disproportionate amount of freight compared to the west. This indicates that Eastern Germany could be extremely efficient with a modern, state-of­-the-art transportation infrastructure