A comparative study of different insulation liquids

The thesis investigates biodegradable insulating oils as alternatives to traditional mineral oils in power transformers. Mineral oils have been widely used for over 70 years due to their low cost and good properties, but they pose environmental problems such as poor biodegradability, fire hazard and contamination risks. With growing sustainability issues and the potential shortage of petroleum-based products, the study focuses on natural and synthetic ester oils as environmentally friendly alternatives. The project assesses the physical, chemical and electrical properties of these biodegradable oils and evaluates their suitability as insulators and coolants. The study compares breakdown voltage, dielectric response, viscosity and moisture absorption, which are crucial for transformer performance. Experimental methods included analysis of dielectric response, breakdown voltage testing and assessment of moisture content by Karl Fischer titration. The results showed that castor oil had the highest permittivity due to its polar groups, beacuse of the high moisture content, while soybean oil and Midel 7131 exhibited high polarization at lower frequencies. Breakdown voltage tests showed that rapeseed and soybean oils performed better at higher temperatures, with soybean oil standing out for its consistently high breakdown strength. The results suggest biodegradable oils could replace mineral oils in transformers, supporting sustainability efforts in the energy sector.I examensarbetet undersöks biologiskt nedbrytbara isoleringsoljor som alternativ till traditionella mineraloljor i krafttransformatorer. Mineraloljor har använts i stor utsträckning i över 70 år på grund av sin låga kostnad och sina goda egenskaper, men de medför miljöproblem som dålig biologisk nedbrytbarhet, brandfara och kontamineringsrisker. Med växande hållbarhetsfrågor och den potentiella bristen på petroleumbaserade produkter fokuserar studien på naturliga och syntetiska esteroljor som miljövänliga alternativ. Projektet bedömer de fysikaliska, kemiska och elektriska egenskaperna hos dessa biologiskt nedbrytbara oljor och utvärderar deras lämplighet som isolatorer och kylmedel. I studien jämförs genomslagsspänning, dielektrisk respons, viskositet och fuktabsorption, vilket är avgörande för transformatorns prestanda. Experimentella metoder omfattade analys av dielektriskt svar, testning av genomslagsspänning och bedömning av fuktinnehåll med Karl Fischer-titrering. Resultaten visade att ricinolja hade den högsta permittiviteten på grund av sina polära grupper, trots den höga fukthalten, medan sojabönolja och Midel 7131 uppvisade hög polarisering vid lägre frekvenser. Tester av genomslagsspänning visade att raps- och sojaoljor presterade bättre vid högre temperaturer, där sojaoljan utmärkte sig för sin konsekvent höga genomslagsstyrka. Resultaten tyder på att biologiskt nedbrytbara oljor skulle kunna ersätta mineraloljor i transformatorer och därmed bidra till hållbarhetsarbetet inom energisektorn

AI-based analyzation of road maintenance with image and measurement data : How AI-based models can be used to analyze the road condition based on image and historical measurement data from Swedish Transport Administration

Väginfrastruktur är en viktig del av samhällets transportsystem och kräver regelbundet underhåll för att upprätthålla säkerhet och funktion. Traditionella metoder för att identifiera vägskador är ofta tidskrävande och resursintensiva. I detta examensarbete undersöks hur artificiell intelligens kan användas för att analysera vägars skick med hjälp av bilddata och historiska mätvärden. Målet var att träna en modell för att upptäcka olika typer av vägskador automatiskt och utvärdera dess träffsäkerhet. Arbetet baserades på en bildanalysmodell som tränades med både internationellt vägdata och svensk data från Trafikverket. Resultaten visade att modellen kunde identifiera flera skadetyper med god precision, men också att prestandan varierade beroende på skadans typ, bildkvalitet och datamängd. Analysen visar att tekniken kan bidra till effektivare vägunderhåll, särskilt i kombination med mänsklig expertis. Studien belyser även tekniska begränsningar, samhälleliga konsekvenser och hur denna typ av lösning kan bidra till ett mer hållbart transportsystem.Road infrastructure is a crucial part of society’s transport systems and requires regular maintenance to ensure safety and functionality. Traditional methods for identifying road damages are often time-consuming and resource intensive. This thesis explores how artificial intelligence can be used to assess road conditions by analyzing image data and historical measurements. The aim was to train a model capable of automatically detecting various types of road damage and to evaluate its accuracy. The work was based on an image analysis model trained using both international road datasets and Swedish data from the Swedish Transport Administration. The results showed that the model successfully identified several damage types with good precision, although its performance varied depending on damage type, image quality, and dataset size. The study demonstrates that such technology can improve road maintenance efficiency, especially when combined with human expertise. It also highlights technical limitations, societal implications, and the potential for contributing to a more sustainable transport system

Single-Family Home Conversion : A Study of a Specific Method for Desification of Single-Family Housing Areas

Bostadsbristen i Stockholm har länge varit påtaglig, och under 2010-talet har detta lett till ett tryck på att skapa fler bostäder i redan befintliga områden, genom så kallad förtätning. Denna uppsats studerar förtätningsmetoden: villaomvandling. Villaomvandling definieras som förtätning genom att riva en befintlig villa för att ersätta den med ett flerbostadshus.Arbetet syftar till att undersöka förtätningsmetoden villomvandling för att se de största utmaningarna i arbetsprocessen och i förfarandet. För att undersöka detta har relevant litteratur och dokument studerats, en fallstudie av tre villaomvandlingsprojekt och tre intervjuer har genomförts.Studien visar på att villaomvandlingar går att genomföra i både befintlig detaljplan och upprättande av ny detaljplan, samt att standarden är att alla projekt överklagas. När det kommer till Stockholms stads inställning till villaomvandlingsprojekt är de generellt positiva men visar tydligt genom sitt strategidokument varsam utveckling av småhus- och villaområden att denna typ av projekt ska utföras med varsamhet och respekt för områdets karaktär.The housing shortage in Stockholm has long been significant, and during the 2010s this has led to increased pressure to create more housing within existing areas through so-called densification. This thesis studies the densification method known as single-family home conversions. Single-family home conversion is defined as densification by demolishing an existing single-family house to replace it with a multi-family residential building.The purpose of this work is to investigate the densification method of single-family home conversion in order to identify the greatest challenges in the work process and procedure. To examine this, relevant literature and documents have been reviewed, a case study of three single-family home conversion projects has been conducted, and three interviews have been carried out.The study shows that single-family home conversions can be carried out both within existing detailed development plans and through the establishment of new detailed development plan, and that it is standard for all projects to be appealed. Regarding the City of Stockholm ́s attitude towards single-family home conversion projects, they are generally positive but clearly emphasize through their strategy document ”Careful Development of Small House and Single- Family House Areas” that this type of project should be carried out with caution and respect for the character of the area

Compulsory property regulations and property protection after NJA 2018 p.753

Fastighetsregleringar kan genomföras genom överenskommelse eller med tvångsmetoder. Tvångsvisa fastighetsregleringar går under fastighetsbildningslagen (FBL) och de krav som där ställs upp. Innan 2018 ansågs alla krav på fastighetsregleringar rymmas i FBL, vilket innebar att sådana åtgärder enbart behövde prövas mot denna lag. 2018 kom en dom, NJA 2018 s. 753, från Högsta domstolen (HD) som kom att förändra detta. HD fastslog att tvångsvisa fastighetsregleringar även behöver prövas mot det egendomsskydd som finns i regeringsformen. Det innebär ett ytterligare steg i processen. Målet med studien är att klargöra hur det rättsliga läget, samt tillvägagångssättet vid förrättningar, har påverkats efter detta prejudikat. För att besvara arbetes frågeställningar har en kombination av metoder använts. En rättsdogmatisk metod har tillämpats för att analysera rättsutvecklingen och tillämpningen av egendomsskyddet. Den andra metoden är en empirisk metod där en enkätundersökning genomförts riktad till förrättningslantmätare anställda på lantmäterimyndigheter för att undersöka hur rättsutvecklingen uppfattas och omsätts i praktiken vid lantmäteriförrättningar. Den rättsdogmatiska analysen och enkätundersökningen har båda visat att domstolar och förrättningslantmätare prövar egendomsskyddet olika från fall till fall i fastighetsregleringar. Det visar sig eftersom begreppet angelägna allmänna intressen inte kan specificeras till någon standardisering och att prövningsordningen mellan egendomsskyddet och FBL varierar. Mer vägledning från prejudicerande fall eller en påbyggnad på den rättsfallsutredningen som Lantmäteriet gjort behövs för att kunna skapa en mer standardiserad process vid förrättningar och domslut.Property regulations can be carried out through agreement or by compulsory means. Compulsory property regulations are governed by the Property Formation Act, also known as FBL, and the requirements presented there. Before 2018, all requirements for property regulations were considered to fall within the scope of the FBL, which meant that these regulations only had to be examined against FBL. However, in 2018, a ruling (NJA 2018 p. 753) by the Supreme Court made a change to this. The Supreme Court established that compulsory property regulations must also be tested against the property protection in the Instrument of Government. This adds an additional step to the process. The aim of the research in the following work is to clarify how the legal situation and the procedure during the regulation have been affected by this precedent. To answer the main questions of this work, a combination of methods has been used. A legal dogmatic method was applied to analyze the legal development and the application of property protection. The second method is an empirical one, where a survey was conducted targeting surveyors working with cadastral procedure and who are employed at the Swedish Mapping to examine how the legal development is perceived and implemented in practice during cadastral procedures. Both the legal dogmatic analysis and the survey have shown that courts and surveyors try property protection differently from case to case in property regulations. This is evident because the concept of pressing public interests cannot be specified to any standardization, and the order of examination between property protection and the FBL varies. More guidance from precedent cases or further development of the case law analysis carried out by the Swedish Mapping is needed to create a more standardized process for procedures and court rulings

The ergonomic challenges of transcutaneous auricular vagus nerve stimulation (taVNS) devices

As the global elderly population increases, improving quality of life while providing cost-effective healthcare solutions has become a critical challenge, with technology playing a central role. The taVNS device is a notable innovation offering therapeutic benefits for chronic stroke, depression, anxiety management, and chronic pain relief. However, discomfort and low usability hinder its widespread adoption, making ergonomic improvements essential for daily use. The aim of this study is to investigate ergonomic factors affecting the usability and comfort of taVNS devices and propose user-centered design improvements. A mixed-methods approach was adopted, combining quantitative surveys with 16 participants, qualitative interviews with two interviewees including observation, and prototype development and evaluation. Key obstacles identified were discomfort from electrode pressure, difficulty in accurate placement, and poor fixation stability. Prototype evaluations showed that although the electrode was comfortable without pressure or pain, inadequate fixation required users to manually maintain electrode contact, offsetting comfort and convenience. Based on these findings, ergonomic design improvements are proposed, including adjustable fixation mechanisms, intuitive and precise placement, gel-free electrode materials, and optimized cable designs. In conclusion, ergonomic considerations are essential in the design of wearable medical devices to enhance usability and comfort, which may encourage broader adoption of taVNS devices. These outcomes also contribute to the achievement of Goal 3 of the United Nations Sustainable Development Goals (SDGs), particularly Target 3.4 (reducing premature mortality from non-communicable diseases through prevention andtreatment) and Target 3.8 (achieving universal health coverage) as well as Goal 9 (fostering innovation in medical technology).I takt med att den globala äldre befolkningen ökar har det blivit en kritisk utmaning att förbättra livskvaliteten samtidigt som man tillhandahåller kostnadseffektiva hälso- och sjukvårdslösningar, där tekniken spelar en central roll. taVNS-enheten är en anmärkningsvärd innovation som erbjuder terapeutiska fördelar för kronisk stroke, depression, ångesthantering och lindring av kronisk smärta. Dock hindrar obehag och låg användarvänlighet dess utbredda användning, vilket gör ergonomiska förbättringar avgörande för daglig användning. Syftet med denna studie är att undersöka ergonomiska faktorer som påverkar användbarhet och komfort hos taVNS-enheter samt föreslå användarcentrerade designförbättringar. En blandad metodansats användes, med kvantitativa enkäter med 16 deltagare, kvalitativa intervjuer med två intervjuade inklusive observation, samt prototyputveckling och utvärdering. De viktigaste problemen som identifierades var obehag från elektrodtryck, svårighet med exakt placering och dålig fixeringsstabilitet. Prototyputvärderingar visade att även om elektroden var bekväm utan tryck eller smärta, krävde otillräcklig fixering att användare manuellt höll elektrodkontakten, vilket motverkade komfort och bekvämlighet. Baserat på dessa resultat föreslås ergonomiska designförbättringar, inklusive justerbara fixeringsmekanismer, intuitiv och exakt placering, gel-fria elektrodmaterial och förbättrade kabeldesigner. Sammanfattningsvis är ergonomiska hänsynstaganden avgörande vid utformningen av bärbara medicintekniska produkter för att förbättra användbarhet och komfort, vilket kan uppmuntra till en bredare användningav taVNS-enheter. Dessa resultat bidrar också till att uppnå mål 3 i de globala målen för hållbar utveckling (SDG), särskilt delmål 3.4 (minskad förtida dödlighet i icke-smittsamma sjukdomar genom förebyggande och behandling) och delmål 3.8 (universell hälso- och sjukvård), samt mål 9 (främja innovation inom medicinteknik)

Optimering av taktil återkoppling i flera zoner : En beräkningseffektiv metod för fas- och aktiveringssekvensering

Deafblindness has attracted more and more attention in recent years because it has a great impact on the quality of human daily life, and also affects their mental health. Some people get this kind of disability through illness or accident, while others are born with disability. This kind of condition, especially when they were born with deaf blindness, will lead to serious developmental and psychological problems and also will place a great burden on families. This study was initiated by the National Resource Centre for Deafblindness (Nationellt kunskapscenter för dövblindfrågor, Nkcdb), which wants to improve this situation and help those people. Haptic feedback systems have been developed to help deafblindness children to communicate with their parents. These systems usually use multi-zone vibration patterns to pass the information through touch. Linear resonant actuators (LRAs) are usually used in this kind of system to generate localized vibrations. However, LRAs are typically placed in a small area, which often causes mechanical and electrical interference that distorts the feedback signal and reduces tactile clarity, thereby reducing the accuracy of the device's vibration signal. So there is a need to solve this problem. A simulation-based case study was conducted using a 2×2 LRA array placed within a silicone pad interface, representing a wearable configuration for a congenitally deaf-blind child. The study simulated the electromechanical behavior and actuator interactions in optimized and unoptimized vibration modes. By evaluating parameters such as frequency energy distribution, phase coherence, and spatial interference, the case study validated the effectiveness of the proposed algorithm in reducing actuator interference and enhancing tactile clarity. This scenario can serve as a representative example for future deployment of optimized tactile systems in assistive communication devices. This study develops the Vibration Sequencing Algorithm (VSA) to address actuator interference. VSA is an algorithm based on the genetic algorithm framework. In this project, a mathematical model of the system is first established and then transformed into an optimization problem. Then, a method based on the non-dominated sorting genetic algorithm (NSGA) is used to generate the optimized vibration sequence. Experimental results show that the algorithm significantly reduces the mutual interference between actuators and improves the clarity of tactile feedback.Dövblindhet har fått allt mer uppmärksamhet de senaste åren eftersom det har en stor inverkan på människors dagliga liv och även påverkar deras psykiska hälsa. Vissa människor får denna typ av funktionsnedsättning genom sjukdom eller olycka, medan andra föds med funktionsnedsättning. Denna typ av tillstånd, särskilt när de föds med dövblindhet, leder till allvarliga utvecklings- och psykologiska problem och utgör en stor belastning för familjer. Denna studie initierades av Nationellt kunskapscenter för dövblindfrågor (Nkcdb), som vill förbättra denna situation och hjälpa dessa personer. Haptiska återkopplingssystem har utvecklats för att hjälpa dövblinda barn att kommunicera med sina föräldrar. Dessa system använder vanligtvis flerzonsvibrationsmönster för att förmedla informationen genom beröring. Linjära resonanta aktuatorer (LRA) används vanligtvis i denna typ av system för att generera lokaliserade vibrationer. LRA placeras dock vanligtvis i ett litet område, vilket ofta orsakar mekaniska och elektriska störningar som förvränger återkopplingssignalen och minskar den taktila tydligheten, vilket minskar noggrannheten i enhetens vibrationssignal. Så det finns ett behov av att lösa detta problem. En simuleringsbaserad fallstudie genomfördes med en 2×2 LRA-matris placerad i ett silikongränssnitt, vilket representerar en bärbar konfiguration för ett medfött dövblint barn. Studien simulerade det elektromekaniska beteendet och aktuatorinteraktioner i optimerade och ooptimerade vibrationslägen. Genom att utvärdera parametrar som frekvensenergifördelning, faskoherens och rumslig interferens validerade fallstudien effektiviteten hos den föreslagna algoritmen för att minska aktuatorinterferens och förbättra taktil tydlighet. Detta scenario kan fungera som ett representativt exempel för framtida användning av optimerade taktila system i kommunikationshjälpmedel. Denna studie utvecklar vibrationssekvenseringsalgoritmen (VSA) för att hantera aktuatorinterferens. VSA är en algoritm baserad på det genetiska algoritmramverket. I detta projekt etableras först en matematisk modell av systemet och omvandlas sedan till ett optimeringsproblem. Därefter används en metod baserad på den icke-dominerade sorteringsgenetiska algoritmen (NSGA) för att generera den optimerade vibrationssekvensen. Experimentella resultat visar att algoritmen avsevärt minskar den ömsesidiga interferensen mellan aktuatorer och förbättrar tydligheten i taktil återkoppling

Modelling road traffic noise and human exposure: from simulation to application

Noise pollution is a leading environmental risk, causing widespread annoyance, sleep disturbance and an increased burden of disease. In Europe alone, more than 100 million people are affected by noise pollution, especially in urban areas. Road traffic is, by far, the largest contributor to this urban noise exposure. Despite extensive regulatory efforts, including the EU's Environmental Noise Directive, current approaches to environmental noise assessment remain limited in their capacity to capture the true complexity of road traffic noise pollution and its impacts on exposed populations. In particular, prevailing methodologies often rely on static assessments, using time-averaged indicators which ignore the highly dynamic nature of road traffic noise exposure in cities, and adopt a source-centric approach, focussing more on where the noise is emitted rather than who is exposed to it. The present thesis aims to address these limitations by advancing the methodological chain for road traffic noise exposure assessment. It introduces and validates a suite of new tools and approaches for near-real-time, dynamic, and population-centric noise modelling, based on both advanced simulation and empirical data. Central to this work is the use of microscopic traffic simulations, calibrated using real-time sensor data, to generate temporally and spatially resolved representations of urban traffic. These simulations form the basis for more realistic modelling of noise emissions, enabling the assessment of exposure at both individual and population scales. A significant contribution of this thesis is the improvement of noise emission models to explicitly account for the unique characteristics of electric vehicles during acceleration. These advancements address a key limitation in existing models, which tend to underestimate the noise emissions of electric cars and fail to properly reflect the shifting acoustic landscape resulting from vehicle electrification. The thesis also proposes and validates dynamic and event-based noise indicators, such as the number of noise events, which have demonstrated strong associations with health-relevant outcomes like sleep disturbance. These indicators are complemented by innovative visualisation techniques, including animated dynamic noise maps and receiver-centric sensitivity maps, that place the population at the centre of exposure assessment and facilitate more effective communication with stakeholders. The proposed methodologies have been validated through case studies in several European cities, including Tartu (Estonia), Munich (Germany), and Stockholm (Sweden), demonstrating their applicability to real scenarios. Furthermore, the integration of dynamic simulations with real-world measurements and the demonstration of near-real-time noise mapping lay the groundwork for next-generation digital twins and dynamic noise management strategies in urban environments. In conclusion, this thesis advances the field of environmental acoustics by delivering a comprehensive and flexible framework for dynamic noise exposure assessment, supporting healthier, fairer, and more sustainable cities.Buller är ett stort miljöproblem och har en betydande påverkan på folkhälsan genom att bland annat orsaka störning och sömnproblem. Enbart i Europa utsätts mer än 100 miljoner människor för ohälsosamma bullernivåer, särskilt i stadsområden. Vägtrafiken är den absolut största bidragande faktorn till bullerexponering. Trots omfattande regelverk, däribland Europeiska unionens direktiv om omgivningsbuller (END), tar inte de nuvarande metoderna hänsyn till komplexiteten i urbana ljudmiljöer och dess påverkan på invånarna. Framför allt bygger gängse metoder på statiska och genomsnittsbaserade indikatorer, t.ex. förenklade och källcentrerade modeller som inte beaktar den tidsvarierande och heterogena karakteristiken för bullerexponeringen i städer. I denna avhandling studeras dessa begränsningar genom att utveckla nya modeller för bedömning av exponering för vägtrafikbuller. Nya metoder för dynamisk, befolkningscentrerad bullermodellering i nära realtid, baserade på både avancerad simulering och empiriska data introduceras och valideras. En central del av avhandlingen är användningen av högupplösta trafiksimuleringar som är kalibrerade med realtidsdata från sensorer för att generera tids- och rumsupplösta representationer av urbana trafikflöden. Dessa simuleringar utgör grunden för mer realistisk modellering av buller och möjliggör bedömning av exponering på såväl individ- som befolkningsnivå. Ett viktigt bidrag är förbättrade källmodeller som beaktar elfordons accelerationsfas. Dessa förbättringar hanterar en central brist i befintliga modeller, som tenderar att underskatta bullernivåerna från elfordon och därmed inte fångar det skiftande ljudlandskap som följer av fordonsflottans elektrifiering. I avhandlingen presenteras och valideras vidare dynamiska och händelsebaserade bullerindikatorer, såsom antalet bullerhändelser, som uppvisar starka samband med hälsorelaterade utfall som sömnstörning. Indikatorerna kompletteras av innovativa visualiseringar, däribland animerade, dynamiska bullerkartor och mottagarcentrerade känslighetskartor,  som  sätter invånarna i centrum för exponeringsbedömningen och som underlättar kommunikationen med intressenter. De föreslagna metoderna har validerats genom fallstudier i flera europeiska städer, inklusive Tartu (Estland), München (Tyskland) och Stockholm (Sverige), vilket visar deras användbarhet i verkliga scenarier. Vidare visar valideringen av dynamiska simuleringar mot verkliga mätningar och demonstrationen av bullerkartläggning i nästintill realtid möjligheter för nästa generations digitala tvillingar och dynamiska bullerhanteringsstrategier i städer. Sammanfattningsvis bidrar denna avhandling till utvecklingen inom akus- tik genom att presentera ett omfattande och flexibelt ramverk för dynamisk trafikbullerexponering, som kan leda till hälsosammare, rättvisare och mer hållbara städer. QC 2025-08-27</p

"Dyadosyncrasy", Idiosyncrasy and Demographic Factors in Turn-Taking

Turn-taking in dialogue follows universal constraints but also varies significantly. This study examines how demographic (sex, age, education) and individual factors shape turn-taking using a large dataset of US English conversations (Fisher). We analyze Transition Floor Offset (TFO) and find notable interspeaker variation. Sex and age have small but significant effects — female speakers and older individuals exhibit slightly shorter offsets — while education shows no effect. Lighter topics correlate with shorter TFOs. However, individual differences have a greater impact, driven by a strong idiosyncratic and an even stronger "dyadosyncratic" component — speakers in a dyad resemble each other more than they resemble themselves in different dyads. This suggests that the dyadic relationship and joint activity are the strongest determinants of TFO, outweighing demographic influences.QC 20251106FAPESP #2024/06797-2FAPESP #22/05848-7Riksbankens Jubileumsfond (RJ) P20- 0484Swedish Research Council (VR) 2020-0381

Maintenance of rental housing and its impact on people : A comparative study of maintenance work in different areas of Söderort

Detta kandidatexamensarbete fokuserar på att studera underhåll av hyresrätter i Söderort och dess påverkan på människans känsla av välbefinnande och trygghet. De olika stadsdelsområdena i Söderort präglas av olika socioekonomiska förutsättningar som har betydelse för det enskilda bostadsområdet. Underhållsprocessen som i sin tur påverkar boendestandarden har en stor påverkan på bland annat människans hälsa och känsla av trygghet och trivsel. Arbetet tar sikte på hur underhållsnivåer relaterar till social hållbarhet och levnadsmiljö samt hur hyresgäster och olika verksamma aktörer upplever detta. De centrala forskningsfrågorna riktar sig på faktorerna som påverkar underhållet av hyresrätter i de olika stadsdelsområdena i Söderort. Hur felanmälningar rapporteras in och hanteras, samt hur dessa prioriteras och bearbetas utifrån svensk lagtext. Utöver detta undersöks även hur upplevelse av trygghet och trivsel påverkas av underhållsprocessen och boendemiljön. Arbetet avgränsas till hyresrätter i området Söderort i Stockholm.  Intervjusvaren har använts för att studera hur fastighetsägare arbetar med underhåll och bostadsutveckling samtidigt som de följer svensk lag, samt hur de arbetar för att öka tryggheten i olika områden i Söderort. Svaren från enkätstudien användes som underlag för att få en inblick i hyresgästernas upplevelse av underhållsprocessen och trygghet i områden, samt vilka förväntningar de har på fastighetsägaren. Resultaten visar att det finns starka samband mellan boendemiljön och känslan av välbefinnande och trygghet hos hyresgäster. Fler åtgärder behövs för att uppnå en mer inkluderande bostadsutveckling i Söderort, emellertid arbetar fastighetsägare ständigt för att uppnå en rättvis och inkluderande bostadsutveckling.   Sammanfattningsvis undersöker studien hur fastighetsägare arbetar med underhållsåtgärder i områden med olika socioekonomiska förutsättningar, samt hur standarden på fastigheten och boendemiljön påverkar människans hälsa samt känsla av trygghet. This bachelor's thesis focuses on studying the maintenance of rental apartments in Söderort and its impact on people's sense of well-being and safety. The various district areas in Söderort are characterized by different socio-economic conditions that affect each individual residential area. The maintenance process, which in turn affects the housing standard, has a significant impact on, among other things, human health and the sense of safety and comfort. The thesis aims to explore how maintenance levels relate to social sustainability and the living environment, as well as how tenants and various active stakeholders experience this. The central research questions focus on the factors that influence the maintenance of rental apartments in the different district areas of Söderort. How fault reports are submitted and handled, as well as how these are prioritized and processed according to Swedish legislation. In addition, the study examines how the sense of safety and comfort is affected by the maintenance process and the residential environment. The work is limited to rental apartments in the Söderort area of Stockholm. The interview responses have been used to study how property owners work with maintenance and housing development while complying with Swedish law, as well as how they work to increase safety in different areas of Söderort. The responses from the survey study were used as a basis to gain insight into the tenants' experience of the maintenance process and safety in the areas, as well as what expectations they have of the property owner. The results show that there are strong correlations between the living environment and the tenants' sense of well-being and safety. More measures are needed to achieve a more inclusive housing development in Söderort; nevertheless, property owners are constantly working to achieve a fair and inclusive housing development. In summary, the study examines how property owners work with maintenance measures in areas with different socio-economic conditions, as well as how the standard of the property and the living environment affect human health and the sense of safety

Utvärdering av extraktions och analysmetoder för lipider och fettsyror från kiselalger

Det finns idag ett växande hållbarhetsrelaterat incitament att ersätta fossilbaserade och ohållbara råvaror för materialproduktion med biobaserade råvaror. Kiselalger verkar vara en lovande kandidat då de inte kräver plats på odlingsbar mark och kan odlas i restvatten eller saltvatten. Syftet med denna studie är att utvärdera lösningsmedelsextraktionprotokoll av lipider och fettsyror från Swedish Algae Factorys kiselalger, samt att undersöka hur cell lysering påverkar kvaliteten på frustulerna, eftersom dessa är företagets huvudprodukt.  Fyra mekaniska metoder för cell lysering – vortex med glaspärlor, sonikering, malning med flytande kväve och krossning med metallkula via snabbt skakande – kombinerades med två lösningsmedel system: diklormetan:metanol (DCM:MeOH) och 2-metyltetrahydrofuran:isoamylalkohol (2-MeTHF:IAA). Frustulernas kvalitet bedömdes med ljusmikroskop (LM) och svepelektronmikroskop (SEM). Lipid- och fettsyra analys genomfördes med gaskromatografi med flammansjonisationsdetektor (GC-FID), tunnskiktskromatografi (TLC) samt vägning av totala lipid- och fettsyra vikten med våg.  Torrvikten för cell lyseringsmetoderna varierade mellan 4.1–12.0% medan de två icke-lyserade metoderna hade en torrvikt på 7.6% och 10.4%. Cell lyseringsmetoderna hade 11–12 synliga band på TLC plattorna medan det icke-lyserade provet hade 8 band synliga, vilket kan indikera att cell lyseringen förbättrar antalet lipider och fettsyror som kan extraheras. Karaktäriseringen genomfördes genom att identifiera de större grupperna polära lipider, fria fettsyror och triacylglyceroler (TAGs). Den högsta vikten av lipider och fettsyror erhölls från provet taget efter den huvudsakliga frustule extraktionen (86.2 %), men kvaliteten på dem föreningarna undersöktes inte i denna studie. I projektet var det möjligt att extrahera lipider och fettsyror från kiselalgerna både innan och efter extraktionen av frustulerna. Resultaten behöver bekräftas med GC i framtida arbete, eftersom den analysmetoden inte gav några resultat i denna studie.There is a growing sustainability-related incentive to replace fossil-based and unsustainable feedstocks for material production with biobased feedstocks. Diatoms seem to be a promising candidate because they don’t take up arable land and can be cultivated on wastewater and saltwater. The aim of this study is to evaluate solvent extraction protocols of lipids and fatty acids from the Swedish Algae Factory’s diatoms, alongside assessing the impact of cell disruption on the frustule quality since that is the main product of the company. Four mechanical disruption techniques, vortexing with glass beads, sonication, liquid nitrogen grinding, and single‑bead beating (SBB), were combined with the two solvent systems dichloromethane:methanol (DCM: MeOH) and 2‑methyltetrahydrofuran: isoamyl alcohol (2-MeTHF: IAA). The frustule quality was assessed with light microscopy (LM) and scanning electron microscope (SEM). The lipids and fatty acids were assessed using gas chromatography equipped with a flame ionization detector (GC-FID), thin-layer chromatography (TLC) and total dry weight. The dry weight for the disruption methods ranged from 4.1–12.0% while the two non-disrupted samples had a dry weight of 7.6% and 10.4%. The disrupted samples had 11-12 visible bands on the TLC plates while the non-disrupted sample had 8 visible bands, which may indicate that cell lysis enhances the number of lipids and fatty acids that are extracted. Characterisation could be made by identifying polar lipids, free fatty acids and TAGs. The lipid yield was highest for the sample taken after the main frustule extraction (86.2%), though the quality of the compounds were not investigated. The present study shows that it is possible to extract lipids and fatty acids from the diatoms before and after extracting the frustules. Further confirmation of the results with GC needs to be performed in the future, since it did not give any results in this study