Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
Abstract
A mobilidade urbana é um fator primordial para os planeadores urbanos e decisores no desenvolver da sua atividade, principalmente quando esta tem como objeto as viagens da população com mobilidade reduzida. No
âmbito da realidade portuguesa, o presente trabalho avaliou se as características físicas de um determinado
espaço urbano respeitam as exigências do Decreto-Lei 163/2006. Neste enquadramento foi idealizado um
modelo de avaliação multicritério do grau de conformidade dos espaços. De acordo com as normas vigentes foi
gerada uma classificação dos locais estudados. Este modelo integra a normalização das medições efetuadas para
os itens considerados e a sua agregação, gerando um índice que exprime o grau de conformidade do local
avaliado. O modelo foi implementado em ambiente SIG para permitir a representação dos resultados alcançados
em mapas e aplicado a um caso de estudo na cidade de Braga, Portugal.Mobility is pointed as a key issue to urban planners and managers, especially when dealing with the mobility of
pedestrians with mobility constraints. The goal of the present work is to analyze factors that limit the circulation
of people with mobility constraints and to map those conditions in central urban spaces. Taking into account
only the physical characteristics of urban spaces, the assessment is performed in agreement with the standards
specified in the Portuguese Law. A multi-criteria model was developed to evaluate the compliance of urban
spaces with those standards. Its integration within a GIS platform was performed, enabling a spatial analysis of
the results. A case study was conducted in a central area of the city of Braga, Portugal. Maps showing levels of
compliance with the standards were produced and the results were discussed
