Dissertação de mestrado integrado em Engenharia MecânicaA crescente preocupação mundial com qualidade do ar interior (QAI), fomentou a
necessidade de modernização por parte das empresas numa urgente adaptação a esta nova
realidade.
Essa adaptação despertou a necessidade de criação de normas e especificações técnicas
com o intuito de uniformizar e balizar os parâmetros necessários para uma correta construção
de todos os componentes que intervêm na melhoria da QAI.
Posto isto, esta dissertação tem como finalidade o estudo de normas e especificações
técnicas de condutas e acessórios para transporte de ar.
No documento apresentado são descritas as normas aplicadas a alguns componentes na
busca de uma maior e melhor utilização no transporte de ar, com a seleção de dois
componentes para análise e identificação de melhorias onde estará incluído ensaios realizados
de acordo com as normas e legislação em vigor.
No segundo e terceiro capítulo são desenvolvidos os conceitos gerais das normas em
causa, nomeadamente EN 1506:2007, NP 2167:1992 e EN1751:2000 sendo elas essenciais
para a compreensão e desenvolvimento do trabalho apresentado. É feita ainda uma descrição
das instalações experimentais onde decorreram os estudos apresentados enriquecendo assim
os resultados dos mesmos.
No quarto capítulo, são abordados os conceitos de Mecânica de Fluidos uma vez que
foram indispensáveis para atingir com objetividade o tema explorado nesta dissertação. São
apresentados neste capítulo os resultados obtidos a partir dos componentes selecionados
assim como a explicação das melhorias efetuadas comparativamente aos modelos iniciais.
No quinto e último capítulo são descritas as conclusões retiradas de todo o trabalho
desenvolvido.
A dissertação apresentada permite perceber que as necessidades de adaptação dos
componentes existentes são emergentes e que a população anseia por otimizações que não
prejudiquem o meio ambiente e sejam benéficas para o conforto e bem-estar de cada um.The crescent global preoccupation with interior air quality (IAQ) increased the necessity of
modernization by companies an urgent adaptation to this new reality.
This adaptation awake the need of creation standards and technical specifications in order
to standardize and delimit the parameters necessary for the correct construction of all
components involved in improving IAQ.
Hereupon, this dissertation aims at the study of standards and technical specifications for
pipes and fittings for air transport.
Present in this document is the description of the standards applied to some components
in search of a grater and better user air transport, with the selection of two components for
analysis and identification of which is included improvements tests according to rules and
laws.
The second and third chapter are developed general concepts of the standards
concerned, namely EN 1506:2007; NP 2167:1992; EN 1751:2000 they are essential to the
understanding and development of the work presents. This Chapter also has a description of
experimental facilities where it look the studies presented thus enabling their results.
The fourth chapter examines the concepts of Fluid Mechanics since were objectively
necessary to attain the topic explored in this dissertation. In the chapter are presented the
results obtained from selected components and explanation of the improvements made
compared to earlier models.
The last chapter contains descriptions and conclusions from all the work developed