Esta pesquisa pretende avaliar as condições de mobilidade oferecidas ao pedestre
(incluindo Pessoas com Dificuldade de Locomoção) considerando o nível de acessibilidade
dos espaços urbanos, através de avaliação multicritério em ambiente SIG. É apresentado
um estudo piloto em um campus universitário para os seguintes grupos de usuários: 1) sem
deficiência aparente, 2) com deficiência física, 3) com deficiência sensorial/visual e 4) com
restrição de locomoção. Os resultados identificaram locais com piores níveis de
acessibilidade para cada tipo de usuário, evidenciando que a disposição das edificações do
setor pedagógico em blocos independentes e dispersos gera bolsões de acessibilidade mais
elevada. Contudo, esses bolsões nem sempre comunicam entre si por zonas de fácil
acessibilidade o que compromete a mobilidade global no campus, sobretudo para os
cadeirantes. As conclusões sugerem que o método é adequado e promissor para identificar
espaços urbanos com deficientes soluções para a mobilidade de grupos específicos da
população usuária
