O debate em torno das redes urbanas está muito ligado às alterações da organização espacial
das cidades e do próprio modelo de governança urbana. As redes urbanas estão associadas ao
desenvolvimento de sistemas territoriais policêntricos e ao aprofundamento de formas de gestão
do território mais partilhadas e eficientes. Os benefícios atribuídos às redes urbanas são de vária
ordem, mas estão essencialmente relacionados com a obtenção de: sinergias, externalidades,
complementaridades e economias de escala. De uma forma geral, a cooperação em rede
permite às cidades obter benefícios económicos e aprofundar funções complementares que
serão mais difíceis de alcançar se as cidades actuarem isoladamente.
O objectivo do paper consiste em analisar o caso concreto da rede conhecida por “Quadrilátero
Urbano”, que é constituída pelos municípios de Barcelos, Braga, Guimarães e V.N. de
Famalicão. Esta rede resulta de um projecto conjunto, que visa reforçar a competitividade
urbana, a inovação e a internacionalização das quatro cidades. Pretende-se efectuar uma breve
abordagem ao potencial da rede e realizar uma análise crítica de vários aspectos relacionados
com a sua articulação e funcionalidade.The discussion around the urban networks concept is closed related with changes operated in
the spatial organisation of the cities and in their own pattern of urban governance. Urban
networks are linked with the development of polycentric urban systems and to the developme
of more efficient and collective patterns of territorial management. Urban networks are
associated with several benefits which are mostly related with the acquisition of synergies,
complementarities and economies of scale. In general, the network cooperation allows cities to
achieve economic benefits and to improve complementary functions which will be more
inaccessible if the cities work alone.
The goal of this paper is to analyse the case of the urban network known by “Urban
Quadrilateral” that is composed by the Portuguese municipalities of Barcelos, Braga, Guimarãe
and V.N. de Famalicão. This urban network results from a collective project that aims at reinforc
the urban competitiveness, the innovation and the internationalisation of the four cities. We mad
a brief approach to the potential of this urban network and realise a critical analysis of severa
features related with their articulation and functionality
