O presente trabalho identifica um conjunto de indicadores que refletem aspectos técnicos,
ambientais, sociais e econômicos a utilizar em um modelo de suporte à decisão na gestão
mais sustentada das redes locais de estradas não pavimentadas. O principal objetivo do
trabalho é confrontar a informação necessária ao modelo teórico proposto com o trabalho
de gestão que vem sendo adotado por órgãos oficiais e empregados nos seus processos
decisórios. Assim, tendo por base um caso de estudo de seis microbacias hidrográficas do
interior do estado de São Paulo (Brasil), é avaliada a disponibilidade e a qualidade de
informação necessária para os indicadores do modelo teórico proposto. Como conclusão
pode-se aferir que para a generalidade dos indicadores são boas as condições para a sua
utilização em um processo de suporte à decisão, sem a necessidade de um grande
investimento na aquisição de dados
