-Este trabalho faz uma abordagem sobre os índices de energia de densificação (Índice de Energia de Compactação - CEI e Índice de Densificação de
Tráfego - TDI) obtidos dos resultados das primeiras dosagens SUPERPAVE para projeto volumétrico de misturas asfálticas feitas no Brasil. Uma das
principais modificações introduzida pelo sistema SUPERPAVE foi a utilização da compactação giratória na densificação dos corpos-de-prova de
misturas asfálticas. Estes índices de energia de densificação são obtidos das variações de volume das amostras compactados no compactador
giratório como função do número de giros e passaram a ser utilizados como indicadores de características de densificação e usados como novas
medidas para descrever o desempenho de misturas tanto durante a construção (compactação) quanto em serviço. Os resultados mostraram que os
índices CEI e TDI podem ser usados como critério para selecionar misturas que possam ser suficientemente trabalháveis durante a construção
(baixos valores de CEI) e também fortes o suficiente para resistirem à densificação sob tráfego (altos valores de TDI)
