Keausan terjadi pada komponen disistem permesinan yang dapat mengakibatkan penurunan kemampuan kerja komponen tersebut. Diantara penyebab yang menimbulkan keausan adalah kualitas material, kondisi pelumasa, perlakuan pengoprasian komponen, dan lain sebagainya. Berbagai cara mendeteksi fenomena keausan yang terjadi pada komponen yang berkontak dan bergerak, salah satunya adalah melalui pengujian laju keausan dengan metode kontak two-disk.
Penelitian ini membahas pengaruh laju keausan poros baja aisi 1045. Bahan uji berbentuk disk berdiameter 50 mm dibuat radius dengan jari-jari 5mm dengan tiga variasi percepatan putaran 500rpm, 1000 rpm, 1500 rpm, beban tekan 10kg serta dalam kondisi pelumasan SAE 20w-50, dan dalam kondisi tanpa pelumasan. Sedangkan waktu pengujian adalah 60 menit dan setiap 10 menit dilakukan penimbangan berat keausan pada spesimen uji.
Pengolahan data menggunakan ANOVA SPPS16 didapatkan hasil sebagai berikut : penggunaan percepatan putaran rpm tidak berpengaruh secara signifikan terhadap laju keausan, karena nilai sig. 1,000 lebih > 0,05. Penggunaan variasi pelumasan berpengaruh secara signifikan terhadap laju keausan, karena nilai sig. 0,000 0,05
