A adição de fibras ao betão aumenta significativamente a ductilidade deste, resultando
diversos benefícios em termos de propriedades materiais e estruturais. Nos últimos anos
a utilização deste compósito de matriz cimentícia tem aumentado significativamente, quer
no volume de material aplicado, quer no tipo de aplicações. Recentemente tem havido um
esforço de normalização dos ensaios a efectuar para caracterizar os aspectos mais
relevantes do comportamento deste compósito, assim como o estabelecimento de
parâmetros a serem utilizados na análise e dimensionamento de estruturas em betão
reforçado com fibras de aço (BRFA). Neste âmbito tem-se destacado o grupo de trabalho
TC162-TDF, nomeado pela RILEM, cujo trabalho realizado nos últimos anos tem dado
contributo significativo para o aumento do conhecimento do BRFA, nas vertentes da
caracterização experimental, do dimensionamento e da análise numérica.
No presente trabalho é descrita a investigação experimental efectuada no âmbito do
desenvolvimento de um BRFA de custo competitivo para pavimentos de edifícios
industriais. A caracterização experimental foi efectuada segundo as recomendações do
TC162-TDF. Em simultâneo foi desenvolvido um código computacional para aferir a
qualidade das simulações numéricas obtidas utilizando-se as leis constitutivas propostas
pelo referido grupo de trabalho. A investigação numérica realizada é também descrita no
presente trabalho, dando-se especial relevo à parte que permitiu definir os parâmetros
"óptimos" que caracterizam as leis que modelam o comportamento pós fendilhado do
BRFA, quer em termos de tensão-extensão (σ-ε), quer no formato tensão-abertura de
fenda σ-w
