A presente comunicação apresenta e analisa os dados obtidos durante a fase de construção de uma Auto-Estrada em conformidade com um sistema de controlo de qualidade implementado de
acordo com a ISO 9001:2000. Os dados experimentais resultam do controlo de compactação das
diferentes camadas: aterro, leito do pavimento, sub-base. Estes dados são objecto de uma análise
estatística com fins múltiplos, a saber:
1. conhecer as dispersão dos resultados por camada, com verificação da lei de
distribuição normal e da probabilidade de ocorrência dos valores dentro da gama
requerida no controlo de qualidade;
2. utilização do teste t-Student com o fim de testar a validade do controlo do Gestor da
obra face ao controlo do Construtor.
A análise estatística feita permite dispor de dados estatísticos que asseguram uma maior
segurança na validação dos resultados dos ensaios do controlo de compactação e conhecer mais
rigorosamente a qualidade global do trabalho realizado.This paper presents and analyzes data collected during a motorway construction in conformity with a quality control system developed according to the ISO 9001:2000 Standard. These data were obtained from results of “in situ” tests carried out during the compaction control of the different layers: embankment, capping layer and sub-base. Statistical analysis of these data is
done with multiple purposes:
1. To know the scattering of control parameters in each layer, verifying at the same time the normal distribution law and the probability of occurrence of values outside
the required specification;
2. Use of the t-Student test in order to evaluate the validity of the control made by the
Enterprise Manager in relation to the constructor’s.
This statistical analysis gives information that ensures a safer validation of control compaction
results and a more accurate way to evaluate the global quality of the works.Sociedade Portuguesa de GeotecniaAssociação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia GeotécnicaUniversidade de Aveiro. Secção Autónoma de Engenharia Civi
