Universidade do Minho. Departamento de Engenharia Civil (DEC)
Abstract
Este trabalho aborda o estudo experimental e numérico do comportamento de pórticos metálicos preenchidos com painel de alvenaria constituído por blocos de concreto celular autoclavado, levando-se em consideração a contribuição do painel de alvenaria na rigidez global da estrutura.
O conjunto pórtico-painel foi submetido à acção de carga horizontal aplicada no eixo da viga superior do pórtico. Foram utilizadas barras de aço lisas, na forma de estribos, soldadas às mesas dos pilares metálicos, denominadas barras de aço “ferro-cabelo”, numa tentativa de retardar o descolamento precoce existente na interface pórtico-painel. A pesquisa consta de uma série de 6 ensaios experimentais do conjunto em escala real, 2 ensaios com o pórtico metálico isolado (sem o painel de preenchimento) e de análises numéricas, onde a alvenaria foi considerada um material não-linear
