Neste trabalho apresenta-se a campanha de ensaios à
flexão realizada com vigas de betão armado reforçadas ao
corte recorrendo a quatro sistemas de reforço distintos: o
convencional utilizando estribos de aço e os restantes três
recorrendo a sistemas compósitos de CFRP (polímeros
reforçados com fibras de carbono). Para esta última
solução foi comparado o comportamento de vigas de
betão armado reforçadas ao corte por intermédio da
colagem externa de mantas de CFRP (solução que tem
sido usada em obra) e de laminados de CFRP inseridos
em entalhes efectuados no betão de recobrimento das
faces laterais da viga (verticais e inclinados a 45º). Foi
efectuado um número de séries de ensaios por forma a
avaliar-se a influência da percentagem e da orientação do
reforço de CFRP, bem como da altura da viga. De entre
as técnicas utilizando CFRP, a baseada na inserção de
laminados foi a mais eficaz, quer em termos de aumento
de capacidade de carga, quer de aumento da
deformabilidade das vigas na sua rotura. Além disto é
uma técnica mais simples e rápida de executar. Os
resultados obtidos nos ensaios realizados são analisados e
interpretados. O desempenho de modelos analíticos
recentemente propostos é avaliado.A conventional and three distinct CFRP (carbon fiber
reinforced polymer)-based shear reinforcing systems
were used to assess the most effective one on the shear
strengthening of reinforced concrete beams. Nowadays,
one of these CFRP-based shear reinforcing systems is
currently applied, wrapping the beam with strips of
CFRP sheets. The two others CFRP-based shear
reinforcing systems are based on bonding, with epoxy
adhesive, laminate strips of CFRP into pre-cut grooves
on the concrete cover of the vertical surfaces of the
concrete beams. These two CFRP-based reinforcing
systems only differ on the direction of the laminates
(vertical and inclined at 45º with the beam axis). To
evaluate the influence of the beam height, two series of
tests with beams of distinct height were carried out.
These last reinforcing systems were more effective than
the one based on strips of CFRP sheet, not only in terms
of increasing the load carrying capacity, but also the
deformability of the beam at its failure. They are also
much more simple and faster to apply. In the present
work the tests are described and the main results are
presented and analyzed. The performance of recent
analytical models is appraised
