Rekonstrukcija raskrižja ulice Braće Radića i Ratimira Hercega sistemom kružnog toka u gradu Varaždinu

Abstract

Tema ovog završnog rada je rekonstrukcija raskrižja ulice Braće Radića i Ratimira Hercega sistemom kružnog toka u gradu Varaždinu. Rad se sastoji od pet osnovnih poglavlja. U prvom poglavlju govori se općenito o prometnim raskrižjima s naglaskom na raskrižje s kružnim tokom prometa. Osim toga, navode se najbitnija polazišta, zahtjevi i načela u sklopu koncipiranja raskrižja, a spomenutaje i oprema koja također ima važnu ulogu. U drugom poglavlju obrađena je podjela raskrižja prema više mjerila/kriterija te su navedena opća i funkcionalna svojstva. Treće poglavlje govori općenito o kružnim tokovima: navedeni su najvažniji nazivi, pojmovi i oznake,zatim posebnosti, prednosti i nedostatci te podjela i osnovne značajke kružnih raskrižja. Nadalje, tu se još spominju primjerenost i mjerila za izvedbu, sigurnost prometa te osiguranje preglednosti u kružnom raskrižju. Četvrto poglavlje bavi se ujedno i glavnim dijelom rada u kojem je detaljno opisana rekonstrukcija raskrižja ulice Braće Radića i Ratimira Hercega sistemom kružnog toka u gradu Varaždinu, a također su opisane i pojedine faze gradnje. U posljednjem, tj. petom poglavlju su rezimirane prednosti izvedene rekonstrukcije. KljučneThe topic of this final work is a reconstruction of the intersection of Braće Radića i Ratimira Hercega street in the town of Varaždin with a roundabout system. The final work consists of five main chapters. The first chapter is about traffic intersections in general with a focus on an intersection with roundabout. Furthermore, there are listed the most important starting points, requirements and principles as a part of intersection designing, and also is mentioned how equipment play an important role. In the second chapter is analyzed classification of interesections according to multiple standards/criteria, and also are listed general and functional properties. The third chapter is in general about roundabouts: inside this chapter are listed the most important terms, concepts,and labels, then uniqueness, strenghts and weaknesses and also divisions and basic features of roundabouts. Furthemore, there is mention about adequacy and parameters for performance, traffic security and ensuring of transparency in the roundabout. The fourth chapter deals with the main part of the final work in which is described in details the reconstruction of the intersection of Braće Radića i Ratimira Hercega street in the town ofVaraždin with a roundabout system. The construction phases are described in details. In the last, fifth chapter are summarized benefits of derived reconstruction