Contribution à la conception et à la commande des machines synchrones à double excitation. Application au véhicule hybride.

Abstract

This Thesis concerns the design of hybrid excited synchronous machines used for hybrid and/or electric vehicles traction.Les travaux présentés dans ce mémoire concernent la conception et la commande des machines synchrones à double excitation. Ce concept apparaît viable et améliore les performances des machines synchrones et plus globalement les systèmes d’entraînement où elles s’intègrent