Development and research of algorithms for determining user preferred public transport stops in a geographic information system based on machine learning methods

Abstract

В работе рассматривается задача определения предпочитаемых пользователем остановок в рекомендательной транспортной системе. Проведено сравнение эффективности использования различных методов машинного обучения для решения указанной задачи в системе персонализированных рекомендаций: метода опорных векторов, дерева решений, случайного леса, AdaBoost, алгоритма k-ближайших соседей, многослойного персептрона. Сравнение указанных традиционных методов машинного обучения производилось также с предложенным методом, разработанным на основе алгоритма вычисления оценок. Экспериментальные исследования использовали реальные данные мобильного приложения «Прибывалка-63», являющегося частью сервиса tosamara.ru. Подтверждена как работоспособность, так и эффективность предложенного метода. The paper considers a problem of determining the user preferred stops in a public transport recommender system. The effectiveness of using various machine learning methods to solve this problem in a system of personalized recommendations is compared, including a support vector method, a decision tree, a random forest, AdaBoost, a k-nearest neighbors algorithm, and a multi-layer perceptron. The described traditional methods of machine learning are also compared with the method proposed herein and based on an estimate calculation algorithm. The efficiency and the effectiveness of the proposed method are confirmed in the work.Работа финансировалась Министерством науки и высшего образования Российской Федерации (уникальный идентификатор проекта RFMEFI57518X0177)

    Similar works