Bu çalışmada, atık lastik sıvısında üretilen benzin benzeri yakıtın (BBY) ve benzin yakıtına (BY) kütlesel olarak
10%, 20%, ve 30% oranlarında BBY ile yapılan karışımının, buji ateşlemeli (BA) motorda performans ve egzoz
emisyon karakteristikleri incelenmiştir. Deneylerde, fren torku, güç, ortalama fren efektif basıncı, fren özgül yakıt
tüketimi ve ısıl verimlilik parametleri test edilmiştir. Ayrıca, egzoz gaz sıcaklığı, NO, NOx, CO, CO2, ve HC
emisyonları analiz edilmiştir. BBY'nin yüzdeliği BY'de artınca güç, fren torku, ortalama fren efektif basıncı ve
termal verimlilik artarken fren özgül yakıt tüketimi azalmıştır. BBY oranin karışımda artirilmasiyla, CO2, NOx,
NO emisyonları artarken, CO azalmıştır. Ayrıca, HC ve O2 emisyonu artmıştır. Test sonuclarina gore, numuneler
problemsiz olarak yanmistir