thesis

Peut-on construire et opérer des frégates militaires dans le respect du développement durable ?

Abstract

L’objectif général de cet essai est d’analyser, au travers d’indicateurs clés en analyse de cycle de vie, l’importance de la prise en compte du développement durable et de l’environnement au sein des entreprises militaires navales. La place accordée à ce domaine dans les organisations stratégiques s’inscrit dans un contexte particulier où le terrorisme et la course à l’armement déstabilisent la sécurité des pays. Pour démontrer leurs rôles exercés sur l’environnement, les industries de construction militaires navales adoptent les politiques nationales et internationales. Celles-ci se traduisent par la mise en place de stratégies et d’actions dès la conception des produits et des services. Perçu comme une nécessité d’identifier des enjeux communs, l’ensemble des parties prenantes de l’industrie maritime collabore pour éco-concevoir des navires plus sûrs et plus écologiques. La problématique centrale de cet essai prend naissance au coeur des enjeux environnementaux liés à la volonté de repenser les navires de demain. L’analyse d’un outil de durabilité axé sur les impacts d’un navire militaire, basé sur la littérature, démontre qu’il est possible de concilier l’environnement et le développement durable dès la conception des bâtiments de surface. Par ailleurs, l’analyse prouve la nécessité d’inclure d’autres indicateurs clés en accord avec la réglementation dans les outils de durabilité afin de considérer l’ensemble tridimensionnel du développement durable. La méthodologie employée dans l’étude de cas a permis aux utilisateurs de l’outil GreenInShip de connaître les stratégies et les actions à mettre en place pour répondre à leurs objectifs d’entreprise. Les conclusions du cas d’étude démontrent la pertinence de l’outil élaboré et l’appui décisionnel qu’il peut fournir pour concevoir des navires plus écologiques. Les experts en analyse de cycle de vie et en éco-conception, les dirigeants et toutes les parties prenantes sont en mesure de décider s’ils souhaitent poursuivre leurs initiatives et s’inscrire à long terme dans une démarche de développement durable. Parmi les principales recommandations présentées, il est à noter l’importance de l’apport d’éléments plus complexes sur l’ensemble des composants du navire, l’intégration d’indicateurs plus larges et la création d’un système de notation en accord avec les seuils réglementaires. La combinaison de ces recommandations globales favorise la mise en place de facteurs clés. S’ils sont réalisés, les chances de réussite pour atteindre les objectifs de l’entreprise seront optimisées. Par le biais du gestionnaire, les parties prenantes d’une industrie de construction de navires ont toutes les possibilités de considérer l’environnement au coeur de leurs décisions, sans pour autant ne pas oublier les dimensions économiques, sociales, de gouvernance et de gestion des risques

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