Determinación de los Contaminantes producto de la Combustión por fuentes móviles a Gasolina en el Cantón Pujilí Empresa Pública de Movilidad de la Mancomunidad de Cotopaxi, Provincia de Cotopaxi período 2017.

Abstract

The purpose of this research is to provide technical data that reflects the current situation regarding atmospheric pollution generated by mobile sources of combustion of gasoline in Pujilí Canton, which allows taking corrective actions in favor of the health of its inhabitants. The monitoring was conducted in the facilities of the Public Mobility Company of the Commonwealth of Cotopaxi and allowed to verify compliance with the Ecuadorian technical standard for the control of air quality. The study was conducted on a sample of 381 vehicles by static test applying the methodology established in the NTE INEN 2 203, using the equipment for gas analysis AVL DiTest Gas 1000. The results obtained have been compared with the Table N° 1 of the Maximum limits of emissions for mobile petrol sources in minimum gear or idle of the Ecuadorian Technical Standard NTE INEN 2 204. For the carbon monoxide (CO) parameter 86,35% representing 329 vehicles of the sample met the established standard and 13,65% representing 52 cars did not comply; while 200 vehicles equivalent to 52,49% fulfilled the setting for unburned hydrocarbons (HC) and 181 equivalent vehicles equivalent to 47,51% did not meet the standard when exceeding the permissible limits of HC in their respective categories.El propósito de ésta investigación es proveer datos técnicos que reflejen la situación actual respecto a la contaminación atmosférica generada por fuentes móviles de combustión a gasolina en el Cantón Pujilí, que permitan emprender acciones correctivas en favor de la salud de sus habitantes. Los monitoreos fueron realizados en las instalaciones de la Empresa Pública de Movilidad de la Mancomunidad de Cotopaxi y permitieron verificar el cumplimiento de la Norma Técnica Ecuatoriana para el control de la calidad del aire. El estudio se realizó a una muestra de 381 vehículos mediante prueba estática aplicando la metodología establecida en la NTE INEN 2 203, utilizando el equipo para análisis de gases AVL DiTest Gas 1000. Los resultados obtenidos han sido comparados con la Tabla N°1 de los límites máximos de emisiones para fuentes móviles de gasolina en marcha mínima o ralentí de la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2 204. Para el parámetro de monóxido de carbono (CO) el 86,35% equivalente a 329 vehículos cumplieron con la norma establecida y el 13,65% equivalente al 52 autos no cumplieron; mientras que 200 autos equivalente 52,49% cumplió el parámetro de Hidrocarburos no quemados (HC) y 181 vehículos equivalente al 47,51% no cumplió la norma al superar los límites permisibles de HC en sus respectivas categorias