La conception et l'analyse d'un nouveau moteur utilisant des propulseurs supersoniques en rotation sont présentées dans le présent mémoire. L'objectif premier de ce moteur est de produire la plus grande puissance spécifique possible. Les propulseurs sont dérivés des statoréacteurs et RAMAC. Fixés à la périphérie d'un cerceau en fibres de carbone tournant à des vitesses tangentielles de Mach=2.5, les propulseurs génèrent de la poussée. Celle-ci est convertie en couple par le rayon du cerceau et produit par conséquent de la puissance de rotation. Contrairement aux moteurs à piston ou aux pulsoréacteurs, l'énergie est constamment fournie au système. Aussi, l'aspect rotatif ne comporte aucun mouvement oscillatoire, ce qui repousse les limites de régime actuellement atteignables avec les moteurs à piston. Les propulseurs sont réalisés en composite carbone/carbone pour assurer une masse minimale et une résistance thermique optimale. Leur démarrage est assuré par le principe des diffuseurs perforés qui permet de purger les gaz d'admission."--Résumé abrégé par UM
