Con la creciente de los problemas desdoblados por las altas tasas de motorización individual, aliados a la expansión de las ciudades y el crecimiento poblacional, se hace importante la comprensión de los desplazamientos relacionados a la movilidad urbana de las ciudades, correlacionados a los elementos organizadores de la estructura urbana como los factores económicos y sociales que influyen en la producción y el consumo en el espacio urbano y suburbano. El objetivo general de este artículo es identificar los índices de movilidad urbana de las capitales Curitiba, Florianópolis y Porto Alegre, a partir del levantamiento del conjunto de datos que conforman la configuración espacial urbana con la aplicación de las herramientas de análisis espaciales SIG (Sistemas de información geográfica). Fueron actualizados los Índices de Dispersión Urbana, que reflejan un mayor alejamiento de la población con relación al Centro de Comercio y Servicio – CCS. A partir de estos análisis, se verificaron características comunes en Porto Alegre y Curitiba donde hay una mayor dispersión en las regiones periféricas, mientras que en Florianópolis se identificó un elevado Índice de Dispersión. La capital Curitiba presentó mejor desempeño en términos de integración del usuario con el sistema vehicular y accesibilidad a la infraestructura urbana, en comparación con Porto Alegre y Florianópolis
