Tesis de LicenciaturaEl presente proyecto se enfoca en la determinación del Factor Lambda (λ) de las emisiones contaminantes de una muestra aleatoria de vehículos a gasolina del Centro Universitario UAEM Nezahualcóyotl, para ello, se analizan las normas de emisiones contaminantes establecidas para la circulación de vehículos automotores ligeros (Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-2015, NOM 042-SEMARNAT-2003), que establecen los límites máximos de emisiones contaminantes, así como los procedimientos de medición establecidos en la NOM-045-SEMARNAT-2006, Protección Ambiental. Se analiza también la NOM-EM-167-SEMARNAT-2016, publicada en Julio de 2016, que establece los límites máximos de emisiones de los vehículos automotores que circulan en la megalópolis de la ciudad de México (Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala), cuya principal modificación al programa de verificación vehicular es, que se considera al sistema de diagnóstico a bordo (OBD); OBDII (On Board diagnostics) y al EOBD (European On Board Diagnostic) o similare
