The generation of solid waste in civil construction, as well as its final destination, are increasingly debated topics. Generally, discarded residues promote the emergence of disease vectors, harm the environment, and undermine the socioeconomic development of the region. With this, the recycling of these wastes and their application in the construction industry are arousing more and more interest. One of the most widespread applications for construction waste is its use as an aggregate for soil reinforcement used as a base and sub base for flexible pavements. Thus, this article aims to analyze the influence of the use of construction waste (CCW) on the costs related to the structural layers of pavements. For the cost analysis, four pavement structures were designed according to the National Transport Infrastructure Department method, considering the use of soil-residue in two of them. Cost analysis shows the use of CCW as an extremely economically viable alternative.A geração de resíduos sólidos na construção civil bem como sua destinação final são temas a cada dia mais debatidos. Geralmente, os resíduos descartados propiciam o surgimento de vetores de doenças, agridem o meio ambiente e prejudicam o desenvolvimento socioeconômico da região. Com isso, a reciclagem destes resíduos e sua aplicação na construção civil vêm despertando cada vez mais interesse. Uma das aplicações mais difundidas para os resíduos de construção civil é a utilização como agregado para o reforço de solos utilizados como base e sub-base para pavimentos flexíveis. Desta forma, o presente artigo objetiva analisar a influência da utilização dos resíduos de construção civil (RCC)nos custos referentes as camadas estruturais dos pavimentos. Para a análise de custos, foram projetadas quatro estruturas de pavimento segundo o método do departamento nacional de infraestrutura de transportes (DNIT), contemplando a utilização de solo-resíduo em duas delas. A análise de custos mostra a utilização de RCC como uma alternativa extremamente viável sob o ponto de vista econômico.