The research focuses on diagnosis of structural faults in railway vehicles which provides cost effective maintenance and safety. Hybrid sensor information is classified by the novel methodology; Enhanced LBP-Kurtograms which outperforms all others.Výzkum se zaměřuje na diagnostiku závad kolejových vozidel, která umožňuje zabezpečit nákladově efektivní údržbu a bezpečnost provozu. Hybridní informace ze senzorů jsou klasifikovány novou metodou; vylepšenými LBP-kurtogramy