Le reformage d'isooctane dans des conditions fixées par la composition des gaz à l'échappement d'une voiture à essence peut être mis en oeuvre afin de produire de l'hydrogène embarqué. Des simulations thermodynamiques de reformage d'isooctane ont montré lIsooctane reforming under conditions which are set by exhaust gas can be performed on to generate hydrogen onboard. Isooctane reforming thermodynamic simulations have proven the possibility to produce a 10-15 % H2 effluent, according to internal combusti
