Quadratic Programming Model In The Analysis Of The Logistical Movement And Marketing Of Brazilian Soybean [modelo De Programação Quadrática Para Análise Da Movimentação Logística E Comercialização Da Soja Brasileira]

Abstract

The purpose of this work was to analyze the logistical distribution of Brazilian soybean by applying a quadratic programming to a spatial equilibrium model. The soybean transportation system is an important part of the soybean complex in Brazil, since the major part of the costs of this commodity derives from the transportation costs. Therefore, the optimization of this part of the process is essential to a better competitiveness of the Brazilian soybean in the international market. The Brazilian soybean complex have been increasing its agricultural share in the total of the exportation value in the last ten years, but due to other countries' investments the Brazilian exportations cannot be only focused on increasing its production but it still have to be more efficient. This way, a model was reached which can project new frames by switching the transportation costs and conduce the policy makers to new investments in the sector.262552560Brooke, A., Kendrick, D., Meerraus, A., (1995) GAMS: A User's Guide. Release 2.25, 289p. , Redwood: The Scientific PressCaixeta Filho, J.V., Transporte e logística no sistema agroindustrial (1996) Preços Agrícolas: Mercados Agropecuários e Agribusiness, 10 (119), pp. 2-7. , Piracicaba, set(2005) Boletim Estatístico - CNT, , http://www.cnt.org.br/cnt/downloads/becnt/becnt_122005.pdf, dezembro Seção Boletim Estatístico. Disponível em: Acesso em: 20 dez. 2005Fellin, L.R., (1993) International Corn and Soybean Transportation System: Quadratic Programming Models, , 1993. 134 f. Tese (Doutorado em Economia Agrícola) - Texas A&M University, College StationFuller, S., Yu, T., Fellin, L., Lalor, A., Krajewski, R., Transportation developments in south america and their effect on international agricultural competitiveness (2003) Transportation Research Board - Journal of the Transportation Research Board, (1820), pp. 62-68. , WashingtonLício, A., Os eixos estruturadores e dos corredores de transportes (1995) Revista de Política Agrícola, 9 (4), pp. 3-4. , BrasíliaLima, L.M., Branco, J.E.H., Caixeta Filho, J.V., Um modelo dinâmico para otimização do escoamento de soja em grão (2005) Anais..., 17p. , CONGRESSO DA SOCIEDADE BRASILEIRA DE ECONOMIA E SOCIOLOGIA RURAL, 43., 2005, Ribeirão Preto. Ribeirão Preto: Sociedade Brasileira de Economia e Sociologia RuralLuenberger, D.G., (1984) Linear and Nonlinear Programming. 2 nd Ed., 491p. , Addison: Wesley ReadingOjima, A.L.R.O., (2004) Análise Da Movimentação Logística e Competitividade Da Soja Brasileira: Uma Aplicação de Um Modelo de Equilíbrio Espacial de Programação Quadrática, , 2004. 79 f. Dissertação (Mestrado Automação) - Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação, Universidade Estadual de Campinas, CampinasSamuelson, P.A., Spatial price equilibrium and linear program (1952) American Economic Review, 42, pp. 283-303. , StanfordTavares, C.E.C., (2004) Fatores Críticos à Competitividade Da Soja No Paraná e No Mato Grosso, , http://www.conab.gov.br/download/cas/especiais/ Trabalho%20sobre%20Competitividade%20Soja%20MT%20e%20PR.pdf, Brasília, julho, Disponível em: Acesso em: 20 dez. 2005Takayama, T., Judge, G.G., (1971) Spatial and Temporal Price and Allocation Models, 528p. , Amsterdan: North Holland Publishin