O uso de automóveis vem crescendo atualmente. Então, é de suma importância que esses propiciem bem-estar aos motoristas e passageiros. Este artigo busca determinar o grau de conforto do motorista em relação à vibração transmitida por um veículo, por meio de medições realizadas em quatro automóveis de mesma categoria, disponíveis no mercado brasileiro. A avaliação foi realizada em diferentes condições de tipo de pavimento, velocidade do automóvel e local de medição da vibração. Ainda, para a situação de motoristas profissionais, avalia-se a exposição diária à vibração A (8), para diferentes situações de trabalho, que se compara com os limites de exposição definidos pelas normas vigentes. Segundo a análise de conforto, verifica-se, em uma média geral, que um dos veículos apresentou-se mais confortável que os demais. Em termos da exposição humana à vibração, percebe-se que, para determinadas condições, as vibrações podem ultrapassar os limites de exposição permitidos por norma oficial.The use of automobiles is currently growing. So, it is extremely important that these vehicles propitiate well-being to the drivers and passengers. This article aims to determine the degree of the driver’s comfort in relation to vibration transmitted by a vehicle by measurements performed on four vehicles of same category available in Brazil. The evaluation was performed under different pavement type conditions, vehicle speed and vibration measurement location. Also, for the situation of professional drivers, it is evaluated the daily exposure to vibration A(8) for different work situations, which is compared to the exposure limits defined by current standards. According to comfort analysis, it is verified, in a general average, that one of the vehicles presented more comfortable than others. In terms of human exposure to vibration, it is clear that for certain conditions, vibrations may exceed the exposure limits defined by official standard
