Retrofit Kolom Pendek Beton Bertulang Persegi dengan Perkuatan Eksternal Carbon Fiber-Reinforced Polymer (CFRP) di Bawah Pengaruh Pembebanan Siklik

Abstract

Tesis ini meneliti mengenai peningkatan kekuatan dan daktilitas elemen struktur kolom yang mengalami kerusakan awal dan kemudian diperbaiki dan diperkuat dengan perkuatan eksternal CFRP . Pengujian terhadap elemen struktur kolom dilakukan dengan memberikan beban aksial yang konstan dan memvariasikan beban siklik dengan displacement control. Pengujian dengan pembebanan siklik dilakukan untuk mensimulasikan beban gempa. Diharapkan dengan perbaikan dan perkuatan CFRP kekuatan dan daktilitas dari elemen struktur kolom mengalami peningkatan yang signifikan, sehingga struktur-struktur bangunan yang selama ini mengalami kerusakan akibat kejadian gempa tidak harus dibongkar namun masih dapat diretrofit kembali dan dapat berfungsi kembali dan siap untuk menghadapi kejadian gempa berikutnya. Dalam penelitian ini akan digunakan dua spesimen yaitu kolom C-1 (kolom original) yang berfungsi sebagai kolom referensi dan kolom C-1RC (kolom retrofit). Benda uji mempunyai dimensi 350 x 350 mm dengan f`c 20,43 Mpa. Tulangan yang digunakan 8D19 untuk tulangan longitudinal dan φ10 untuk tulangan transversal (sengkang). Dari hasil analisis terhadap data hasil uji kolom C-1 diperoleh bahwa beban lateral maksimumnya 288,00 KN, momen maksimumnya 318,093 KN.m, displacement maksimumnya 0,02868 m, kelengkungan maksimum 0,054 rad/m, displacement ductility factor 4,53232 dan ratio lateral drift 3,472%. Kolom C-1RC diuji dengan memberikan kerusakan awal melalui pengujian siklik dengan ratio lateral drift sebesar 2,2% dengan displacement control 0,02246 m. Kemudian kolom diperbaiki dengan metode grouting dan injection , dan seterusnya diperkuat dengan menggunakan perkuatan eksternal CFRP 1 lapis dengan serat arah horisontal. Kemudian kolom diujikan kembali dengan beban siklik. Dari hasil analisis terhadap data hasil uji kolom C-1RC diperoleh bahwa beban lateral maksimumnya 438,20 KN, momen maksimumnya 485,973 KN.m, displacement maksimumnya 0,05508 m, kelengkungan maksimum 0,10661 rad/m, displacement ductility factor 8,25091 dan ratio lateral drift 6,345%. Dengan membandingkan hasil analisis dari kolom C-1 dan kolom C-1RC maka retrofitting dan pemasangan perkuatan CFRP memberikan peningkatan kekuatan terhadap kapasitas beban lateral sebesar 52,153% dan peningkatan daktilitas sebesar 82,047%