La integración del vehículo eléctrico en la red debe realizarse de manera que no afecte a la calidad de suministro. En este TFG se analizan algunas de las posibles barreras que pueden afectar a la introducción de vehículo eléctrico en la red de distribución tales como la congestión de lineas y transformadores o el incremento de las pérdidas en la red. Para evitar estos efectos se analizará la óptima localización de los puntos de recarga en la red. Así mismo se analizarán los beneficios que esta integración puede conllevar, como el aplanamiento de la curva de demanda
