Lunds universitet/Avdelningen för arbets- och miljömedicin
Abstract
Syftet projektarbetet var att undersöka om det fanns någon skillnad mellan flygande personal och icke flygande personal på en flygflottilj angående bullerskador. Mätningen har genomförts med hjälp av en hörselkurva där diskantmedelvärdet 3, 4 och 6 kHz har analyserats I den nya föreskriften från Arbetsmiljöverket om buller, AFS 2005:16, har kraven skärps på hörselkontroller med vissa intervaller för dem som vistas i höga ljudnivåer. I det här projektet har man inte kunnat påvisa att det finns någon skillnad mellan dessa grupper. I resultatdiskussionen finns förslag hur man på Malmen kan följa upp de anställdas hörsel på ett adekvat sätt