TesisEl objetivo de esta investigación es la simulación bidimensional de la avenida de lodo que afecta a la carretera Panamericana Sur km 756 + 400 en el anexo de Pescadores, ubicado en Arequipa, Perú, cuyo principal problema es la paralización del tránsito vehicular, afectando también a los habitantes de la zona. Para ello, se realizó los estudios de topografía, hidrología y reología del área y haciendo uso del modelo numérico FLO-2D, se procedió a modelar y calibrar con el evento ocurrido el 12 de febrero de 2012; con el fin de obtener los mapas de peligro de 25,100 y 200 años para delimitar las zonas de peligro en el anexo de Pescadores. Finalmente, para controlar la avenida de lodo, la solución óptima propuesta es la construcción de un puente y el encauzamiento del flujo con diques de enrocado. Trayendo beneficios a la región de Arequipa, al evitar pérdidas económicas por el tránsito paralizado, salvaguardando la vida y salud de los habitantes, protegiendo la infraestructura del anexo de Pescadores. Nuestra investigación es un esfuerzo para contribuir al estudio y la mitigación de las avenidas de lodo, de acuerdo con los objetivos del Marco de Sendai
