U radu su prikazane metode određivanja Youngovog modula elastičnosti i Poissonovog omjera
cementom stabiliziranih materijala kao osnovnih svojstava za karakterizaciju materijala. Pregledom
dosadašnjih istraživanja prikazani su projektni kriteriji ovih slojeva kolničke konstrukcije. Razmatran je
i umor materijala kao projektni kriterij te projektni kriteriji novih, recikliranih materijala čiji utjecaj na
svojstva ovih slojeva kolničke konstrukcije nije potpuno istražen.Methods for determining the Young's modulus of elasticity and the Poisson ratio, taken as basic
properties for characterization of cement-stabilized materials, are presented in the paper. In the scope
of presentation of studies conducted so far, design criteria are given for these layers of the pavement
structure. The fatigue of materials is also considered as a design criterion, and design criteria are
offered for new recycled materials whose influence on properties of these pavement-structure layers has
not been fully investigated.Im Artikel beschreibt man die Methoden der Festlegung Young,s Elastizitätmoduls und Poisson,s
Koeffizients von zementstabilisierten Materialen als grundlegende Kennzeichen für die Charakterisierung
des Materials. Durch Übersicht der bisherigen Untersuchungen sind Projektkriterien dieser
Fahrbahnschichten dargestellt. Man erwägte auch die Materialermüdung als Projektkriterium sowie
Projektkriterien neuer, rezyklierter Materiale deren Einfluss auf die Kennzeichen dieser
Fahrbahnschichten nicht vollständig erforscht ist.Les méthodes pour la détermination du module d'Young et du coefficient de Poisson, comme propriétés
de base pour la caractérisation des matériaux stabilisés au ciment, sont présentées dans l'ouvrage. Au
cours de présentation des études conduites jusqu'à présent, les critères pour l'étude de ces couches de
chaussée sont fournis. La fatigue de matériaux est aussi considérée comme un critère d'étude, et les
critères d'étude sont également fournis pour les nouveau matériaux recyclés dont l'effet sur propriétés
de ces couches de chaussée n'a pas encore été pleinement étudié.В работе приведены методы определения модуля упругости Юнга и коэффициента Пуассона для
материалов, стабилизованных цементом, в качестве основных свойств характеризации материалов.
На основе обзора исследований, проведенных до настоящего времени, приведены проектные
критерии для слоев дорожной одежды. В качестве проектного критерия рассмотрено уставание
материала, а также проектные критерии для новых, рециклированных материалов, влияние
которых на свойства слоев дорожной одежды еще полностью не исследовано
